Suzuki zal tegen juni 2026 zijn eerste elektrische voertuig (EV), de e-Vitara, in Australië lanceren. Het nieuwe model is gepositioneerd om te concurreren met populaire elektrische voertuigen zoals de Hyundai Kona Electric, Kia EV3 en BYD Atto 3. De e-Vitara vertegenwoordigt een belangrijke verandering voor Suzuki, een merk dat traditioneel bekend staat om zijn brandstofefficiëntie in plaats van batterijvermogen.
Twee modellen, twee aandrijflijnen
De e-Vitara zal verkrijgbaar zijn in twee uitrustingsniveaus: de voorwielaangedreven Motion en de vierwielaangedreven Ultra. Suzuki Queensland zal ook een extra aandrijflijnoptie aanbieden voor de Ultra, waardoor de keuzemogelijkheden voor kopers worden vergroot. Beide modellen hebben dezelfde afmetingen: 4,275 meter lang, 1,8 meter breed en 1,635 meter hoog, met een wielbasis van 2,7 meter.
Prestaties en bereik
De basis Motion-variant is voorzien van een enkele motor van 106 kW gecombineerd met een batterij van 49 kWh, wat een geclaimd WLTP-bereik van 344 km oplevert. Het Ultra-model verhoogt het vermogen met dubbele motoren (135 kW) en een grotere batterij van 61 kWh, wat een bereik tot 395 km biedt. Een unieke voorwielaangedreven versie van de Ultra, verkrijgbaar via Suzuki Queensland, maximaliseert de actieradius tot 426 km met behulp van de 61 kWh-batterij met de motor met lager vermogen. Met DC-snelladen kunnen beide modellen in ongeveer 45 minuten van 10% tot 80% worden opgeladen.
Kenmerken en uitrusting
De Motion-uitvoering op instapniveau omvat standaardvoorzieningen zoals 18-inch lichtmetalen velgen, een 10,25-inch digitaal instrumentenpaneel, een 10,1-inch touchscreen-infotainmentsysteem met Apple CarPlay en Android Auto, en stoffen bekleding. Het opgewaardeerde Ultra-model voegt LED-mistlampen toe, een panoramisch glazen dak, hoogwaardige stoffen/lederen bekleding, elektrisch verstelbare bestuurdersstoel, verwarmde voorstoelen, draadloos opladen en een Infinity-geluidssysteem.
Veiligheidsnormen
Alle e-Vitara-modellen zullen worden uitgerust met geavanceerde veiligheidsvoorzieningen, waaronder adaptieve cruisecontrol, autonoom noodremmen, dodehoekbewaking, rijbaanassistent en een surroundview-camera. Het voertuig heeft een veiligheidsbeoordeling van vier sterren gekregen van Euro NCAP; een ANCAP-rating voor de Australische markt is in behandeling.
Marktcontext
De intrede van Suzuki op de EV-markt is strategisch getimed. De vraag naar elektrische voertuigen in Australië groeit, maar de betaalbare opties blijven beperkt. De verwachte prijs van de e-Vitara – gebaseerd op de Britse markt, waar hij rond de $ 50.424 AUD begint – positioneert hem concurrerend ten opzichte van gevestigde rivalen. Het gedeelde platform met Toyota onderstreept de toenemende samenwerking tussen autofabrikanten om de ontwikkelingskosten te verlagen en de adoptie van elektrische voertuigen te versnellen.
“De e-Vitara markeert een beslissend moment voor Suzuki… een duidelijk signaal van hoe we als merk evolueren, terwijl we trouw blijven aan de waarden die Suzuki altijd hebben gedefinieerd.” – Michael Pachota, algemeen directeur van Suzuki Australië.
De lancering van de e-Vitara zal nauwlettend in de gaten worden gehouden, omdat deze een teken is van Suzuki’s toewijding aan elektrische mobiliteit.
