De BMW M5 Touring uit 2025 heeft de eerste plaats onder de stationwagons opgeëist tijdens de Lightning Lap-wedstrijd van Car and Driver 2026, met een rondetijd van 2:55,0. Ondanks dat hij een van de grootste kanshebbers was, overtrof hij de Audi RS6 Avant en verstevigde hij zijn plaats aan de top van het wagonklassement.
Kracht en prestaties
De M5 Touring beschikt over een formidabele kracht met 717 pk uit een combinatie van een twin-turbo 4,4-liter V-8 (577 pk) en een elektromotor van 194 pk. Dit vermogen, gecombineerd met vierwielaandrijving met achterwielaandrijving, zorgt ervoor dat je gecontroleerd door bochten kunt glijden, waardoor het voertuig ondanks zijn aanzienlijke gewicht (5477 lbs) verrassend leuk is om te rijden. De auto haalt een snelheid van 250 km/uur op het rechte stuk vooraan – de zesde snelste snelheid van de concurrenten van dit jaar, en 9,7 km/uur sneller dan de Audi-wagon.
De uitdaging van gewicht
De M5 Touring behaalde bijna de titel voor de zwaarste Lightning Lap-kandidaat en kwam slechts 12 pond achter op het record van 5489 pond van de Audi RS Q8 uit 2022. Het verwijderen van optionele functies zoals de koolstofkeramische remmen (een besparing van $ 8500) of de trekhaak zou het waarschijnlijk de zwaarste machine maken die ooit een ronde heeft gereden. De auto kan dit gewicht echter opmerkelijk goed aan, met koolstof-keramische remmen die voor een uitzonderlijk remvermogen zorgen bij het ingaan van bocht 1.
Bandenprestaties en dynamiek
De Michelin Pilot Sport S5-banden, gemarkeerd met een high-load (HL)-voorvoegsel, bieden indrukwekkende grip en behalen 1,03 g in de eerste bocht. Toch belast de combinatie van snelheid en massa de banden, wat leidt tot verminderde grip naarmate ze warmer worden, vooral door veeleisende secties zoals NASCAR Bend. Agressief remmen is essentieel voor het navigeren door de harde rechtshandige aan het einde van het rechte stuk om te voorkomen dat het inleverpunt wordt overschreden.
Rechtlijnig voordeel
De dominantie van de M5 Touring komt voort uit zijn snelheid in rechte lijn. De BMW won bijna twee seconden ten opzichte van de Audi dankzij superieure prestaties op de voorste, klimmende en achterste rechte stukken. Concreet werd een voorsprong van 1,0 seconde behaald tussen de Oak Tree-hoek en de top van Bitch.
“Zonder het snelheidsvoordeel van de M5 op de lange rechte stukken zou de Audi de topwagen in de geschiedenis van Lightning Lap zijn.”
De prestaties van de BMW M5 Touring uit 2025 bewijzen dat snelheid het gewicht kan overwinnen, waardoor hij tijdens Lightning Lap 2026 de onbetwiste kampioen van stationwagons wordt. Met verdere verfijning en gewichtsvermindering zou zijn voorsprong nog groter kunnen worden.
