Mitsubishi L200 keert terug naar de Britse markt: prijzen, specificaties en wat het betekent

19

Na een afwezigheid van zes jaar betreedt Mitsubishi opnieuw de Britse automarkt** met de heropleving van de populaire L200 pick-up. Bestellingen zijn nu open, met prijzen vanaf £ 36.295 (exclusief btw) voor het model met dubbele cabine en £ 37.495 voor de Commercial-variant. Dit markeert een belangrijke stap voor Mitsubishi, dat eerder in 2021 het Verenigd Koninkrijk verliet.

Motor en prestaties

De L200 Series 7 is voorzien van een opnieuw ontworpen 2,4-liter viercilinder dieselmotor met dubbele turbocompressor. Deze motor levert tot 201 pk, wat het vermogen van 162 pk van de 1,9-liter diesel van de Isuzu D-Max overtreft. De truck beschikt over een trekvermogen van 3.500 kg en kan tot 1.000 kg dragen. Het vermogen wordt via een automatische zesversnellingsbak overgebracht naar een vernieuwd vierwielaandrijvingssysteem, met twee- en vierwielaandrijvingsmodi, een centraal sperdifferentieel met lage versnelling en zeven rijmodi (Normaal, ECO, Gravel, Snow, Mud, Sand en Rock).

Uitrustingsniveaus en functies

Mitsubishi biedt twee uitrustingsniveaus: Titan en Barbarian. Het basismodel van de Titan, geprijsd op £ 39.995 (of £ 41.195 commercieel), omvat 17-inch lichtmetalen velgen, Mitsubishi’s drive mode-systeem, draadloze Apple CarPlay en Android Auto, klimaatregeling, een 360 graden camera en lendensteun.

De Barbarian-uitvoering met hogere specificaties (£ 39.995 / £ 41.195 Commercial) voegt 18-inch wielen, afdalingscontrole, verwarmde lederen stoelen, klimaatregeling met twee zones, LED-koplampen, draadloos opladen van smartphones en verbeterde interieurmaterialen toe.

Marktcontext en concurrentie

De Britse pick-upmarkt heeft de afgelopen jaren een consolidatie gekend, waarbij modellen als de Nissan Navara, Mercedes X-Klasse en Fiat Fullback werden stopgezet. De terugkeer van de L200 plaatst hem tegen de Toyota Hilux (vanaf ongeveer £ 43.000), Ford Ranger, KGM Musso en Isuzu D-Max.

De inkrimping van de pick-upsector weerspiegelt een bredere verschuiving in de Britse autovoorkeuren, waarbij veel kopers zich richten op SUV’s en cross-overs. Pickups blijven echter essentieel voor commercieel gebruik, en Mitsubishi zet in op merkloyaliteit en concurrerende prijzen om marktaandeel terug te winnen.

Wat is het volgende?

Mitsubishi is van plan zijn Britse modellengamma verder uit te breiden, met de Outlander PHEV en een potentiële SUV uit het Shogun-assortiment in de maak. Dit duidt op een langdurige betrokkenheid bij de Britse markt en een strategische herintrede gericht op het kapitaliseren van nichesegmenten.

De terugkeer van de L200 is een opmerkelijke ontwikkeling, die aantoont dat er ondanks markttrends vraag blijft naar robuuste, capabele pick-up trucks in Groot-Brittannië. Of Mitsubishi zijn eerdere succes kan heroveren valt nog te bezien, maar de initiële prijzen en specificaties suggereren een concurrerend aanbod.