WeRide, een toonaangevend technologiebedrijf voor autonoom rijden, en Geely, een van de grootste autofabrikanten van China, hebben plannen aangekondigd om tegen 2026 2.000 GXR-robotassen te leveren. Dit markeert een belangrijke stap in de richting van het opschalen van commerciële zelfrijdende diensten en het versnellen van de wereldwijde inzet van autonome wagenparken. De voertuigen zullen gebaseerd zijn op Geely’s Farizon SV minivan en maken gebruik van WeRide’s Gen8 autonome rijsysteem.
De GXR Robotaxi: belangrijkste specificaties en mogelijkheden
De Robotaxi GXR, die eind 2024 werd gelanceerd, is ontworpen voor een efficiënte en kosteneffectieve werking. Het beschikt over afmetingen tot 5.018 mm lengte, met brede schuifdeuren die gemakkelijke toegang bieden. Binnenin geeft de auto prioriteit aan passagierscomfort met ruime zitplaatsen op zowel de tweede als de derde zitrij (respectievelijk meer dan 0,5 en 0,4 meter beenruimte).
Het autonome aandrijfsysteem van de GXR is voorzien van een duizendlijnige LiDAR die objecten tot op 600 meter afstand kan detecteren – een aanzienlijke verbetering ten opzichte van de industriestandaarden. Dit grotere bereik zorgt voor 70% meer reactietijd voor veiliger navigatie, inclusief de detectie van kleinere obstakels.
Gestroomlijnde productie en kostenreductie
Een belangrijk voordeel van de GXR is de integratie met Geely’s Farizon SV-platform. Het drive-by-wire-chassis verkort de montagetijd van het voertuig tot minder dan 10 minuten, in plaats van een uur, en zal naar verwachting de totale voertuigkosten met 15% verlagen. Deze efficiëntie is van cruciaal belang voor grootschalige implementatie.
Uitbreiding en mondiale voetafdruk
Sinds januari 2026 exploiteert WeRide al een vloot van meer dan 1.023 robotaxis in 11 landen, waaronder China, de VAE, Singapore en de VS. Het bedrijf heeft rijbewijzen veiliggesteld in belangrijke markten en breidt zijn commerciële activiteiten actief uit.
De overeenkomst voor 2.000 eenheden met Geely maakt deel uit van een bredere strategie om tegen 2030 op te schalen naar tienduizenden voertuigen. WeRide verwacht dat zijn wereldwijde vloot dit jaar de 2.600 robotaxis zal overschrijden.
Waarom dit belangrijk is
De samenwerking tussen WeRide en Geely onderstreept een groeiende trend: de convergentie van technologiebedrijven en gevestigde autofabrikanten in de race om autonoom rijden te commercialiseren. De massaproductie van robotaxis gaat niet alleen over technologische vooruitgang; het gaat over het hervormen van het stadsvervoer, het verlagen van de kosten en het verbeteren van de toegankelijkheid. Dit partnerschap demonstreert de levensvatbaarheid van grootschalige autonome vloten en bereidt de weg voor een bredere adoptie in de komende jaren.
De snelle ontwikkeling van robotaxi-vloten betekent een cruciale verschuiving in de auto-industrie, waarbij de overgang van experimentele proeven naar praktische, schaalbare implementaties plaatsvindt.
