Mercedes-AMG bereidt elektrische C-Klasse met 800 pk voor: Spy Shots onthullen prestatie-EV van de volgende generatie

18

Mercedes-AMG ontwikkelt een krachtige elektrische versie van de komende C-Klasse, en recente spionagebeelden bevestigen dat deze een serieus vermogen zal leveren. Het prototype, dat tijdens tests werd gesignaleerd, suggereert dat AMG niet aarzelt om zijn iconische prestatieformule te elektrificeren.

Slank ontwerp, agressieve aerodynamica

De elektrische C-Klasse breekt met het traditionele sedanprofiel en neemt een agressievere fastback-vorm aan. Dit duidt op een sportiever karakter in vergelijking met het standaardmodel met verbranding, hoewel het niet helemaal past bij de dynamische houding van de BMW i3. Zichtbare upgrades zijn onder meer massieve gesmede lichtmetalen velgen, geperforeerde remschijven en een uitklapbare actieve spoiler – allemaal tekenen dat de auto klaar is voor het circuit.

Mercedes verfijnt ook zijn visuele identiteit met de nieuwste lichtsignaturen met sterrenthema, nu kenmerkend voor zijn volgende generatie EV’s. De verlichte grille zal de elektrische C-Klasse nog meer onderscheiden, waardoor hij zelfs ‘s nachts direct herkenbaar is.

Tri-Motor-systeem belooft tot 800 pk

Onder de motorkap zal de AMG-variant gebruik maken van het MB.EA-platform van Mercedes, speciaal ontworpen voor elektrische voertuigen. De architectuur ondersteunt een elektrisch systeem van 800 volt voor sneller opladen en efficiëntie. Terwijl de standaard C-Klasse EV naar verwachting een actieradius van 700 km zal bieden met zijn batterij van 94 kWh, kan de AMG-versie mogelijk een langere afstand inruilen voor meer vermogen.

Volgens bronnen zou de AMG C-Klasse tot 789 pk (800 pk / 588 kW) kunnen produceren via een opstelling met drie motoren en Mercedes’ nieuwe eATS 2.0-motorgeneratie. Dit zou hem sneller kunnen maken dan veel oudere V8-aangedreven sportsedans.

Concurrentie dreigt: BMW en Audi zullen reageren

De elektrische AMG C-Klasse betreedt een competitieve arena. BMW’s op de Neue Klasse gebaseerde i3 zal M-prestatievarianten bevatten, terwijl Audi ook snelle elektrische A4-modellen voorbereidt. Mercedes verwacht later dit jaar het volledige elektrische C-Klasse-gamma te onthullen, waarna de AMG-versie kort daarna zal volgen.

De elektrische C-Klasse AMG staat klaar om de prestaties in dit segment opnieuw te definiëren. Mercedes is duidelijk vastbesloten om te bewijzen dat elektrificatie niet betekent dat er kracht of rijdynamiek moet worden opgeofferd.