Audi bereidt een ingrijpende revisie voor zijn elektrische SUV Q4 e-tron voor, met als doel het model te vernieuwen vóór de release in 2026. De update richt zich op vereenvoudiging van het exterieur, technische upgrades van het interieur en subtiele verbeteringen aan de aandrijflijn, waardoor de Q4 concurrerend blijft in de snel evoluerende EV-markt.
Exterieurstijl Gestroomlijnd
De volgende generatie Q4 zal een strakker exterieurontwerp hebben. Spyshots bevestigen opnieuw ontworpen bumpers, dorpels en wielopties, afgestemd op Audi’s nieuwste designtaal. Hoewel de algehele carrosserievorm ongewijzigd blijft, zullen de plastic afwerkingen op de onderste deuren en achterbumpers ingetogener zijn dan bij het huidige model.
De achterlichtblokken behouden hun vorm, maar krijgen geavanceerde OLED-panelen – een functie die al te zien is op duurdere Audi SUV’s – samen met verbeterde koplampfunctionaliteit, inclusief het potentieel voor Audi’s ‘digitale’ koplampen die geavanceerde projectie en zichtbaarheid bieden.
Interieurrevisie: dominantie op twee schermen
De meest substantiële veranderingen vinden plaats binnenin. De Q4 e-tron zal Audi’s nieuwste dual-screen-opstelling gebruiken, waarbij een groot 14,5-inch touchscreen wordt geïntegreerd met een kleiner 10-inch bestuurdersdisplay in een enkele gebogen behuizing. Dit vervangt het verouderde 11,6-inch display van het huidige model, waardoor een compleet nieuw dashboardontwerp nodig is.
Alle belangrijke voertuigfuncties, inclusief de klimaatregeling, worden nu beheerd via het touchscreen, waardoor de bedieningselementen worden samengevoegd tot een meer gestroomlijnd systeem. De update pakt ook kwaliteitsproblemen aan die aanwezig waren in eerdere Q4-modellen.
Aanpassingen aan de aandrijflijn en verbeteringen in bereik
Hoewel er nog geen grote wijzigingen in de aandrijflijn zijn bevestigd, heeft Audi de accu-efficiëntie in de Q4 voortdurend verfijnd, waardoor de actieradius in de loop van de tijd is verbeterd. De huidige modellen bieden achterwielaandrijving met één motor of vierwielaandrijving met twee motoren en opties voor twee accuformaten.
Er is een mogelijkheid voor een nieuwe batterij van 79 kWh, afgeleid van Volkswagens ID.3 en ID.4, die mogelijk kan dienen als vlaggenschip-aandrijflijn voor de bijgewerkte Q4.
Prijzen en releasetijdlijn
De opnieuw ontworpen Audi Q4 e-tron zal naar verwachting de komende maanden in de showrooms verschijnen, met prijzen die beginnen rond de £ 45.000 en oplopen tot bijna £ 60.000 voor varianten met dubbele motor met hogere specificaties.
Het herontwerp van de Q4 e-tron is een cruciale stap voor Audi om zijn relevantie in de groeiende EV-sector te behouden. Door het ontwerp te vereenvoudigen, de interieurtechnologie te upgraden en de aandrijflijn te verfijnen, positioneert Audi de Q4 om effectief te concurreren met rivalen als Tesla en Hyundai.
