Kia’s EV3 kleine SUV- en EV4 hatchback-modellen zijn betaalbaarder geworden in het Verenigd Koninkrijk, omdat beide nu in aanmerking komen voor de £ 1.500 Electric Car Grant (ECG) van de overheid. Deze verandering komt met de introductie van een nieuw ‘Motion’-uitrustingsniveau voor de EV4, waardoor de consumentenopties worden uitgebreid en de kosten worden verlaagd.
EV3-prijzen en geschiktheid
De Kia EV3 komt in aanmerking voor het ECG in zowel de configuraties Standard Range (58,3 kWh, 430 km) als Extended Range (81,4 kWh, 600 km). Het instapmodel Air Standard Range begint nu bij € 31.555, terwijl de GT-Line Extended Range € 37.995 kost. Opvallend is dat de GT-Line S met de hoogste specificaties de drempel van £ 42.000 voor de subsidie overschrijdt, waardoor de prijs stijgt naar £ 43.055, zelfs voordat optionele functies zoals de £ 900 warmtepomp worden toegevoegd.
EV4-updates en de nieuwe ‘Motion’-trim
De Kia EV4 komt sinds december 2025 in aanmerking voor ECG in zijn basis Air-specificatie met beide batterijopties (58,3 kWh, 430 km of 81,4 kWh, 600 km). De autofabrikant heeft nu een nieuwe ‘Motion’-bekleding geïntroduceerd voor de Extended Range-versie.
De EV4 Motion Long Range begint bij £ 38.995 en is momenteel alleen verkrijgbaar als hatchback. Om de subsidie te ontvangen met een sedan-carrosserievorm, moeten kopers kiezen voor de Air-uitvoering. De Motion-uitvoering overbrugt qua uitrusting de kloof tussen de GT-Line en GT-Line S, maar behoudt de meer ingetogen styling van het basismodel Air.
Standaardvoorzieningen in de Motion-uitvoering zijn onder meer een Harman Kardon-geluidssysteem met acht luidsprekers, gedeeltelijk kunstleer, een elektrische bestuurdersstoel, verwarmde achterstoelen, dodehoekmonitoring en een 360 graden camera.
Waarom komen niet alle EV4-trims in aanmerking?
Een punt van verwarring is waarom de EV4 GT-Line ook niet in aanmerking komt, aangezien de Extended Range-aandrijflijn onder de drempel van £ 42.000 ligt. Volgens Kia komt dit door grotere wielen op de GT-Line, die een hogere gehomologeerde rolweerstand hebben vergeleken met die op de Motion- en Air-trims. Hetzelfde probleem geldt voor de duurdere GT-Line S, die hoe dan ook de limiet van £ 42.000 overschrijdt.
Deze aanpassingen onderstrepen de voortdurende wisselwerking tussen voertuigspecificaties en stimuleringsmaatregelen van de overheid, en benadrukken hoe ogenschijnlijk kleine details, zoals wielmaat, van invloed kunnen zijn op het in aanmerking komen voor financiële voordelen.
De bijgewerkte EV3- en EV4-prijzen, naast de nieuwe Motion-uitvoering, bieden consumenten een betere toegang tot het bezit van elektrische voertuigen in Groot-Brittannië.
