Voor de meeste ouders bestaat de schoolloop uit een voorspelbare routine van SUV’s of gezinshatchbacks. Giuseppe Minetti heeft echter een ander pad gekozen: een Lancia Fulvia 1.3S uit 1973. Deze vintage rally-geïnspireerde machine is verre van een ‘garagekoningin’ onder een zijden hoes, maar is een vaste waarde in de straten van Londen en dient als een betrouwbare, hoogtoerige dagelijkse bestuurder.
Een rallylegende in het stadsverkeer
Minetti’s Fulvia is geen gewone klassieker. Het is de speciale editie van Monte Carlo, met de uitlopende wielkasten die de 1.6 HF-rallyauto weerspiegelen die de beroemde Monte Carlo Rally van 1972 won.
Hoewel de auto momenteel een uniforme rode afwerking heeft, is zijn erfgoed geworteld in de concurrentiestrijd. Oorspronkelijk hadden deze modellen matzwarte motorkappen en kofferdeksels – een functionele ontwerpkeuze die bedoeld was om te voorkomen dat verblinding van de koplampen weerkaatste op de lak tijdens slopende nachtetappes van rallyraces.
Het mechanische DNA van het voertuig maakt hem verrassend goed geschikt voor onvoorspelbaar weer:
– Speciaal gebouwde tractie: Ontworpen voor los grind en oneffen oppervlakken, blinkt de auto uit wanneer de wegomstandigheden verslechteren.
– Rijeigenschappen: Hoewel de auto voorwielaandrijving heeft, is hij zo ontworpen dat de achterkant kan wegdrijven, geholpen door de karakteristieke dunne banden.
– Authentiek interieur: Ondanks verschillende cosmetische veranderingen door de decennia heen heeft de auto zijn originele kuipstoelen behouden.
De filosofie van “Gebruiken, niet bewaren”
De Fulvia is gekocht via een privéverkoop voor £20.000 en wordt geleverd met een gedocumenteerde geschiedenis, inclusief een uitgebreide restauratie van de grond af aan die tien jaar geleden in Rome werd uitgevoerd.
Terwijl veel eigenaren van klassieke auto’s hun voertuigen als kwetsbare investeringen beschouwen, hanteert Minetti een meer pragmatische aanpak. Hij heeft al meer dan 650 kilometer afgelegd met de auto voor boodschappen, boodschappen doen en schoolritten. Door hem op straat te parkeren in plaats van in een klimaatgecontroleerde showroom, houdt hij zich aan een eenvoudige persoonlijke mantra: “Hij moet gebruikt worden.”
Een levenslange passie voor Italiaanse techniek
Minetti’s autokeuze weerspiegelt een levenslange obsessie met Italiaans autodesign. Hij is een door en door liefhebber en heeft meer dan 30 Italiaanse auto’s in zijn bezit gehad, waarbij hij de voorkeur gaf aan hoogtoerige motoren en een pittige rijdynamiek. Zijn collectie omvatte:
– Alfa Romeo-modellen: GTV’s, Spiders en de iconische Alfa Giulia 105.
– Fiat-modellen: Meerdere X1/9’s.
Zijn geschiedenis met niet-Italiaanse voertuigen is opmerkelijk kort, wat erop wijst dat de connectie met Italiaanse techniek voor Minetti meer is dan alleen een hobby: het is een voorkeur voor een specifiek rijkarakter.
Dit verhaal belicht een groeiende trend onder liefhebbers van klassieke auto’s: de verschuiving van ‘statisch verzamelen’ naar ‘actief rijden’, waarbij de waarde van een vintage machine wordt gevonden in zijn bruikbaarheid en ziel, in plaats van in zijn onberispelijke, onaangeroerde staat.
De Lancia Fulvia herinnert ons eraan dat klassieke auto’s meer kunnen zijn dan museumstukken; het kunnen functionele, boeiende en verrassend capabele hulpmiddelen zijn voor het dagelijks leven.
