Silniki spalinowe wcale nie są przestarzałe, a producenci samochodów po raz kolejny inwestują w ich rozwój pomimo przechodzenia na pojazdy elektryczne. Ostatnie innowacje dowodzą, że technologia silników spalinowych wciąż wymaga ulepszeń, a firmy takie jak Boreham Motorworks przesuwają granice wydajności i wydajności.
Silnik Boreham Ten-K: moc i precyzja
Firma Boreham Motorworks wprowadziła niedawno na rynek swój czterocylindrowy, wolnossący silnik o pojemności 2,1 litra, nazwany „Ten-K” ze względu na czerwoną linię osiągającą 10 000 obr./min. Silnik ten rozwija moc 324 KM. Z. waży zaledwie 85 kg, co czyni go wyjątkowo lekkim w porównaniu do podobnych silników. Ten-K będzie napędzał odnowiony Ford Escort Mk1 RS, łącząc klasyczny design z nowoczesną inżynierią.
Kluczowe cechy obejmują indywidualne korpusy przepustnicy, napędzane paskiem podwójne wałki rozrządu i lekkie frezowane elementy, w tym wał korbowy, korbowody, zespół łożysk, suchą miskę olejową i pokrywę krzywki. Silnik ma również geometrię portów inspirowaną Formułą 1 i zaawansowaną elektronikę zapewniającą optymalną wydajność.
Innowacyjna produkcja: odlewy drukowane w 3D
Firma Boreham Motorworks zmniejszyła wagę dzięki zastosowaniu technologii cienkościennego odlewania metodą druku 3D. Pozwala to uzyskać wyrzeźbiony blok silnika, który ściśle przylega do elementów wewnętrznych, maksymalizując wytrzymałość przy jednoczesnej minimalizacji masy. Silnik przechodzi obecnie testy i kalibrację na hamowni, a wstępne wyniki już przekraczają docelowe osiągi.
Poprawiona wydajność cieplna
Inne firmy również przesuwają granice silników spalinowych. Firma Omoda & Jaecoo wprowadziła niedawno silnik o sprawności cieplnej wynoszącej 48%, co pozwala zmniejszyć zużycie paliwa o około 2,5%. Firma Horse Powertrain wprowadziła także urządzenia zwiększające zasięg, które działają zarówno na benzynie, jak i na LPG.
Ciągłe znaczenie silników spalinowych
Pomimo wcześniejszych obietnic przejścia na pojazdy w pełni elektryczne, producenci samochodów odnawiają swoje zaangażowanie w silniki spalinowe. Wprowadzenie pojazdów elektrycznych jest niespójne, a producenci reagują na zapotrzebowanie konsumentów. Silnik spalinowy w dalszym ciągu dominuje na rynku, a innowacyjne projekty, takie jak Boreham Ten-K, demonstrują jego trwały potencjał.
Przyszłość samochodowych układów napędowych pozostaje zróżnicowana, a silniki spalinowe będą odgrywać ważną rolę w nadchodzących latach.
