2026 Nissan Navara: Pierwsza jazda próbna – Triton odnowiony australijskim tuningiem

20

Zmodyfikowany Nissan Navara 2026 nie jest całkowicie nowym modelem – to mocno przeprojektowana wersja Mitsubishi Triton, będąca efektem współpracy obu partnerów sojuszu. Chociaż Nissan wprowadził drobne zmiany kosmetyczne, podstawowa platforma, układ napędowy i podstawowa technologia pozostają takie same.

Kluczową różnicą jest partnerstwo Nissana z australijską firmą inżynieryjną Premcar. Spędzili rok testując ponad 18 500 kilometrów, aby opracować unikalne zawieszenie dostosowane do australijskich dróg. To może być decydujący czynnik odróżniający go od Tritona.

Co nowego?

Nissan Navara 2026 ma zmodernizowany wygląd zewnętrzny i nową optykę, ale wnętrze jest prawie identyczne z Tritonem, aż do emblematu Nissana na kierownicy. Najbardziej znaczącą zmianą jest lokalnie dostrojone podwozie, zaprojektowane w celu poprawy jakości jazdy i obsługi w australijskich warunkach.

Nissan uprościł ofertę Navary, koncentrując się wyłącznie na automatycznych pickupach z podwójną kabiną, eliminując modele z pojedynczą i półkabiną. Posunięcie to może podnieść cenę bazową do ponad 50 000 dolarów. Potwierdzono wersje wyposażenia ST-X i Pro-4X, a w planach są dodatkowe podstawowe modele SL i ST.

Wydajność na drodze i w terenie

Wstępne testy wykazały, że Navara skutecznie radzi sobie w terenie, zapewniając lepszą przyczepność i stabilność dzięki zaktualizowanemu systemowi „Super 4WD”. Jednakże konstrukcja podwozia typu nadwozie na ramie nie jest najbardziej wyrafinowana i konieczne są dalsze testy, aby ocenić jego działanie na autostradach i nierównych drogach.

Dwuturbodiesel o pojemności 2,4 litra wytwarza nieco większą moc niż obecna Navara, ale pozostaje konkurencyjny w stosunku do innych modeli w tym segmencie. Obejmuje wtrysk AdBlue i technologię automatycznego wyłączania silnika w celu zmniejszenia emisji.

Wnętrze i funkcje

Kabina jest zauważalnie lepsza od poprzedniej Navary i sprawia wrażenie bardziej nowoczesnej i przestronnej. Jest wyposażony w system informacyjno-rozrywkowy z 9-calowym ekranem dotykowym, bezprzewodowy Apple CarPlay i usługi NissanConnect. Wyposażenie bezpieczeństwa obejmuje osiem poduszek powietrznych, autonomiczne hamowanie awaryjne, monitorowanie martwego pola i monitorowanie uwagi kierowcy.

Gwarancja Nissana jest hojna: 10 lat lub 300 000 kilometrów w serwisie dealera. Dostępna jest również usługa po stałej cenie, chociaż szczegóły nie zostały jeszcze opublikowane.

Kluczowe wnioski

Nissan Navara 2026 to zasadniczo odnowione Mitsubishi Triton z australijskim tuningiem zawieszenia. To znaczący krok w kierunku nowoczesności dla gamy pickupów Nissana, ale jego powodzenie będzie zależeć od ceny i tego, jak lokalne zmiany w podwoziu przyniosą korzyści w rzeczywistych warunkach jazdy. Decyzja o rezygnacji z kabin pojedynczych i półkabinowych oznacza, że ​​Navara będzie skierowana wyłącznie do najpopularniejszego segmentu kabin z podwójną kabiną, co może spowodować wzrost ceny podstawowej.

Nissan korzysta z wiedzy specjalistycznej Premcar, aby zapewnić Navarę przewagę w zakresie jakości jazdy, ale konieczny będzie kompleksowy przegląd, aby potwierdzić, czy inwestycja się opłaciła.