Hybrydowy SUV Fang Cheng Bao (FCB) Ti7 firmy BYD osiągnął znaczący kamień milowy w postaci 50 000 egzemplarzy sprzedanych w zaledwie 80 dni. Ten szybki wzrost pokazuje rosnące zapotrzebowanie na wytrzymałych hybrydach typu plug-in o dużym zasięgu na rynku chińskim. Sukces Ti7 pokazuje, jak szybko chińscy konsumenci akceptują pojazdy, które łączą w sobie praktyczność, możliwości terenowe i konkurencyjne ceny.
Szybki podbój rynku
Wydajność Ti7 jest szczególnie zauważalna w ofercie BYD, co czyni go jednym z najszybciej sprzedających się modeli podmarki terenowej tej firmy. Xiong Tianbo, dyrektor generalny oddziału Fang Cheng Bao należącego do BYD Group, ogłosił to osiągnięcie na Weibo, sygnalizując rosnącą popularność modelu w konkurencyjnym segmencie hybryd typu plug-in średniej wielkości.
Polityka cenowa i opcje
Zaprezentowany na początku września 2025 r. model Ti7 jest dostępny w czterech poziomach wyposażenia, dostosowanych do szerokiego grona nabywców:
- RWD Pro (zasięg 135 km): 179 800 RMB (≈ 25 200 USD)
- RWD Max (zasięg 200 km): 189 800 RMB (≈ 26 600 USD)
- AWD Max (zasięg 190 km): 206 800 RMB (≈ 29 000 USD)
- AWD Ultra (zasięg 190 km): 219 800 RMB (≈ 30 800 USD)
Taka strategia cenowa sprawia, że Ti7 jest silnym konkurentem na rynku pojazdów hybrydowych typu plug-in, oferującym zarówno przystępną cenę, jak i zaawansowane funkcje.
Możliwości i inżynieria terenowa
Ti7 to nie tylko asortyment i cena, ale także przemyślana konstrukcja terenowa:
- Wymiary: 4999 mm (długość) x 1995 mm (szerokość) x 1865 mm (wysokość) przy rozstawie osi 2920 mm.
- Kąt natarcia/zejścia: 24°/25°
- Głębokość brodzenia: do 600 mm
- Zawieszenie: przód z podwójnymi wahaczami, tył pięciowahaczowy, z systemem kontroli nadwozia BYD „DiSus-C” i kontrolą stabilności opon (TSC). TSC pozwala na jazdę samochodem po przebiciu opony do 30 km z prędkością 80 km/h.
Te cechy świadczą o zaangażowaniu w praktyczne działanie poza drogami utwardzonymi.
Silnik i dynamika
Ti7 łączy 1,5-litrowy silnik turbo (115 kW / 154 KM) z jednym lub dwoma silnikami elektrycznymi:
- RWD: silnik 200 kW (268 KM), zasięg na napędzie elektrycznym 135 km lub 200 km (akumulator 26,6 kWh lub 35,6 kWh).
- AWD: opcjonalny silnik o mocy 160 kW (215 KM) z przodu, zasięg 190 km na napędzie elektrycznym (akumulator 35,6 kWh).
- Zasięg łączony: do 1300 km (akumulator + paliwo).
Napęd AWD Ultra przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,5 sekundy i zapewnia zużycie paliwa na poziomie 4,9 l/100 km (NEDC).
Wnętrze i technologia
Wnętrze Ti7 zaprojektowano z myślą o komforcie i wygodzie, oferując aż 45 schowków i bagażnik o pojemności 1880 litrów po złożeniu tylnych siedzeń. Najwyższe wersje wyposażenia obejmują „kokpit z 7 ekranami” (w tym 26-calowy W-HUD), opcjonalną wbudowaną lodówkę, konfigurowalne oświetlenie, bezprzewodowe ładowanie i system audio z maksymalnie 20 głośnikami.
Wersja AWD Ultra jest wyposażona w zaawansowany system wspomagania kierowcy „God’s Eye B” firmy BYD (DiPilot 300) z montowanym na dachu lidarem, opcjonalnym dronem montowanym na pojeździe i ulepszonymi hamulcami.
Dobre wyniki sprzedaży BYD FCB Ti7 odzwierciedlają rosnący trend na chińskim rynku samochodowym: popyt na niezawodne, dobrze wyposażone i konkurencyjne hybrydowe SUV-y typu plug-in. Ten sukces potwierdza, że wytrzymała konstrukcja i duży zasięg elektryczny to kluczowe czynniki przy wyborze konsumentów.
