Kia przygotowuje się do premiery nowej generacji subkompaktowego SUV-a Seltos, która odbędzie się 10 grudnia. Pierwsze zwiastuny potwierdzają znaczące przeróbki. Selto, plasujące się w gamie Kia poniżej Sportage, będą większe, będą miały odważniejszą stylistykę i po raz pierwszy będą oferować hybrydowe układy napędowe.
Ewolucja projektu: połączenie brutalności i wyrafinowania
Zmodernizowany Seltos ucieleśnia filozofię projektowania Kia „Zjednoczone Przeciwieństwa”, łącząc surową stylistykę tradycyjnych SUV-ów z elegancką aerodynamiką nowoczesnych pojazdów elektrycznych. Zdjęcia zwiastuna pokazują ostrzejsze linie nadwozia, kanciastą sylwetkę i charakterystyczne pionowe reflektory LED otaczające szeroką osłonę chłodnicy. Profil samochodu nawiązuje do w pełni elektrycznej Kii EV5, z wznoszącą się linią nadwozia, pływającym dachem i zagłębionymi klamkami drzwi.
Ta zmiana w projektowaniu jest krytyczna, ponieważ rynek subkompaktowych SUV-ów jest niezwykle konkurencyjny. Producenci samochodów muszą stale aktualizować modele, aby zachować aktualność, a przeprojektowanie Seltos wydaje się mieć na celu przyciągnięcie uwagi bardziej nowoczesnym i charakterystycznym wyglądem.
Rozmiar i praktyczność: więcej miejsca w środku
Chociaż Kia nie podała dokładnych wymiarów, nowy Seltos wygląda na nieco większy niż poprzednia wersja (obecnie ma długość 4365 mm). Zwiększenie rozmiaru powinno skutkować przestronniejszą kabiną i większą praktycznością, co rozwiązuje jedną z głównych skarg dotyczących Selto pierwszej generacji.
Rosnący popyt na kompaktowe SUV-y z przestronnymi wnętrzami sprawia, że jest to mądre posunięcie. Kupujący w tym segmencie często stawiają na wszechstronność, a bardziej przestronne Selto mogą spodobać się rodzinom lub osobom potrzebującym dodatkowej przestrzeni bagażowej.
Opcje układu napędowego: dostępna moc hybrydowa
Nowe Seltos będą oferowane zarówno z benzynowymi, jak i hybrydowymi układami napędowymi, w tym z możliwą konfiguracją e-AWD (elektroniczny napęd na wszystkie koła). Oczekuje się, że zmodernizowany, czterocylindrowy silnik z turbodoładowaniem o pojemności 1,6 litra będzie współpracował z samoładowującym się układem hybrydowym stosowanym w Hyundaiu Kona i Kia Niro.
Włączenie opcji hybrydowej robi dużą różnicę. Bardziej rygorystyczne normy emisji i rosnące ceny paliwa zmuszają konsumentów do coraz większego poszukiwania pojazdów oszczędnych. Seltos Hybrid pozwoli Kia zdobyć większy udział w rynku wraz ze wzrostem popytu na modele zelektryfikowane.
Zaktualizowany Seltos będzie również dostępny w wersjach X-Line (brutalna) i GT-Line (sportowa), każda z subtelnymi niuansami stylistycznymi. Przeprojektowany SUV ma szansę stać się kluczowym graczem w konkurencyjnym segmencie samochodów subkompaktowych, oferując połączenie nowoczesnego designu, ulepszonej praktyczności i zelektryfikowanych układów napędowych.
