Kia skutecznie kończy sprzedaż kompaktowego crossovera Niro w Australii, a pozostałe pojazdy elektryczne szybko się wyczerpują, a model hybrydowy ma zostać zastąpiony przez Selto nowej generacji. Posunięcie to następuje w związku z tym, że lokalna sprzedaż Niro pozostaje znacznie w tyle za konkurentami, takimi jak Hyundai Kona, przewyższającymi go zarówno ceną, jak i wielkością sprzedaży.
Zaprzestanie produkcji pojazdów elektrycznych, przyszłość pojazdów hybrydowych niepewna
Według dyrektora generalnego ds. produktu Kia Australia, Rolanda Rivero, produkcja Niro EV w Australii została wstrzymana „kilka miesięcy temu”. Choć Kia nie ogłosiła oficjalnie zaprzestania produkcji modelu, wszystko mówi samo za siebie. Wersja elektryczna została zastąpiona bardziej przystępną cenowo wersją EV3, która ma podobną cenę, ale oferuje porównywalny zasięg i wydajność.
Los Niro Hybrid również jest przesądzony. Prawdopodobnie zostanie zastąpiony hybrydową wersją nadchodzących Selto, którego premiera zaplanowana jest na koniec 2026 r. Nowy Selto zostanie zbudowany na tej samej platformie („K3”) co Niro i Kona, co wskazuje na bezpośredni zamiennik w gamie.
Sprzedaż Opowiedz historię
Kluczowym czynnikiem w tej decyzji były słabe wyniki sprzedaży Niro. W 2024 r. zarejestrowano zaledwie 1455 egzemplarzy, w porównaniu z 1826 w 2023 r. Dane za rok bieżący do 30 listopada 2025 r. pokazują, że dostarczono zaledwie 375 Niro, co oznacza spadek o 73,1%. Stanowi to wyraźny kontrast w stosunku do Hyundaia Kona, którego sprzedaż w tym samym okresie przekroczyła 21 000 egzemplarzy, co oznacza wzrost o 28% rok do roku.
Ceny stały się znaczącą przeszkodą. Ceny Niro Hybrid zaczynają się od 45 000 USD plus opłaty rejestracyjne, a podstawowa wersja EV kosztuje 66 590 USD. Począwszy od 36 950 dolarów, Kona Hybrid oferuje najlepszą wartość i stała się bestsellerem.
Różnice między rynkiem globalnym a rynkiem lokalnym
Niro pozostaje popularny na rynkach takich jak Korea Południowa i Europa, ale Australia przedstawia inną sytuację. EV3 zajął już miejsce Niro EV w lokalnej ofercie, a wersja podstawowa jest wyceniona na konkurencyjną kwotę 47 600 dolarów. Prawie dorównuje zasięgowi Niro EV (436 km w porównaniu z 460 km) i oferuje lepszą jakość.
Następca Niro Hybrid, Selto nowej generacji, pojawi się pod koniec 2026 roku. Kia planuje ujawnić więcej szczegółów na temat nowego Seltos 10 grudnia, potwierdzając dostępność hybrydowego układu napędowego.
To posunięcie podkreśla, jak producenci samochodów dostosowują swoją ofertę do regionalnego popytu. Niro nie zyskało popularności w Australii ze względu na ceny i konkurencję, podczas gdy EV3 i nadchodzący Seltos Hybrid oferują bardziej konkurencyjne alternatywy.
