General Motors (GM) oficjalnie ogłosił rychłe wprowadzenie na rynek w tym roku zaktualizowanych pickupów Chevrolet Silverado i GMC Sierra. Potwierdzenie to, zawarte w raporcie zysków za czwarty kwartał, zakończy spekulacje i zapewni harmonogram istotnej aktualizacji dwóch najlepiej sprzedających się samochodów w Ameryce.
Długo oczekiwana przebudowa Silverado
Chevrolet Silverado jest bestsellerem – w 2023 r. sprzedano ponad 560 000 egzemplarzy, w tym 358 771 Silverado 1500. Jednak obecna generacja, wprowadzona w 2019 r., nie przeszła znaczących zmian od 2022 r., dlatego aktualizacja była już dawno spóźniona.
Zdjęcia szpiegowskie i nowo odkryty patent na projekt w USA potwierdzają, że Silverado 1500 2027 zostanie całkowicie przeprojektowane pod kierunkiem weterana projektanta Chevroleta Tylera Moffetta, znanego z pracy nad wieloma ciężarówkami i SUV-ami GM. Patent ujawnia uderzający nowy projekt przodu, nawiązujący do języka stylistycznego SUV-a Traverse: dzielone reflektory, siateczkowa osłona chłodnicy z wydatną poziomą belką oraz wytrzymały zderzak, w którym znajdują się widoczne wskaźniki i deflektor powietrza, co zapewnia mniejsze zużycie paliwa.
Nadwozie jest opływowe, ze stylizowanymi przednimi błotnikami i kanciastymi detalami nad tylnymi kołami. Z tyłu ciężarówka ma spojler montowany na kabinie, przesuwaną tylną szybę i tylną klapę z kultowym emblematem Chevrolet Bowtie zamiast napisu. Tylne światła przypominają te, które można znaleźć w Fordzie F-150 Lightning. Oczekuje się dalszych aktualizacji konstrukcji tylnej klapy Multi-Flex, oferujących sześć konfiguracji funkcjonalnych.
Inwestowanie w silniki V8 sygnalizuje przyszłe osiągi
GM inwestuje 900 milionów dolarów w nową generację silników V8. Chociaż szczegóły pozostają skąpe, firma obiecuje zwiększone osiągi, lepszą efektywność paliwową i zmniejszoną emisję spalin. Silniki te zastąpią dotychczasowe 5,3-litrowe V8 (355 KM, 515 Nm) i 6,2-litrowe (420 KM, 624 Nm). GM wskazuje również na „nowe innowacje w zakresie spalania i zarządzania temperaturą”, które umożliwią wprowadzenie tych ulepszeń.
Gama silników może również obejmować istniejące, czterocylindrowe, rzędowe silniki turbodiesel o pojemności 2,7 litra z turbodoładowaniem i sześciocylindrowe silniki turbodiesel o pojemności 3,0 litra, które wraz z nowymi silnikami V8 mogłyby potencjalnie uzyskać lepsze osiągi lub efektywność.
Dlaczego to jest ważne
Modele Silverado i Sierra mają kluczowe znaczenie dla rentowności GM, a aktualizacje te są konieczne, aby utrzymać udział w rynku w wysoce konkurencyjnym segmencie pełnowymiarowych pickupów. Przeprojektowanie jest odpowiedzią na zapotrzebowanie konsumentów na bardziej nowoczesny wygląd, a inwestycja w silnik V8 potwierdza zaangażowanie GM w technologię silników spalinowych wraz z rozwojem pojazdów elektrycznych. Długo oczekiwana przebudowa wreszcie nadeszła.
