Geely EX2, najlepiej sprzedający się samochód w Chinach w zeszłym roku, pojawi się w Wielkiej Brytanii latem tego roku, a jego cena wyniesie około 20 000 funtów. Ten całkowicie elektryczny hatchback wkracza do konkurencyjnego segmentu, rzucając wyzwanie uznanym rywalom, takim jak Renault 5 i MG4 Urban, oferując jednocześnie atrakcyjny stosunek jakości do ceny.
Konkurencyjne ceny na rozwijającym się rynku
Samochód kosztuje obecnie w Chinach około 7 000 funtów, ale oczekuje się, że cena brytyjskiej wersji EX2 będzie zaczynać się od około 20 000 funtów. To strategicznie pozycjonuje go w stosunku do rywali, takich jak Renault 5 (od 21 500 funtów) i MG4 Urban (23 500 funtów). Oczekuje się, że przyszłe modele, takie jak Volkswagen ID. Polo i Kia EV2 również wejdą na rynek jeszcze w tym roku, a ich szacunkowa cena wyniesie odpowiednio 22 000 i 25 000 funtów. Ceny EX2 wydają się być niższe niż ceny BYD Dolphin, których ceny zaczynają się od 30 000 funtów wzwyż.
Ważność: napływ niedrogich pojazdów elektrycznych od chińskich producentów zmienia kształt rynku europejskiego, zmuszając uznane marki do reagowania konkurencyjnymi cenami lub ryzykując utratą udziału w rynku.
Wnętrze i przestrzeń: niesamowita jakość za tę cenę
Pomimo niskiej ceny EX2 może poszczycić się zaskakująco nowoczesnym wnętrzem. Fabryka Geely w Linhai w Chinach produkuje kabiny ze stylowymi elementami konstrukcyjnymi, w tym podświetlaną linią horyzontu na desce rozdzielczej i drzwiach. Fizyczne przyciski zostały zachowane dla kluczowych funkcji, co jest mile widzianym dodatkiem w epoce minimalistycznych wnętrz.
EX2 jest wyposażony w centralny ekran dotykowy o przekątnej 14,6 cala i wyświetlacz kierowcy o przekątnej 8,8 cala, oba oferują wyraźną grafikę i responsywne menu. Wymiary samochodu, nieco większe niż Renault 5 (4,1 m), zapewniają większą przestrzeń dla pasażerów, szczególnie na tylnych siedzeniach, przy płaskiej podłodze maksymalizującej komfort. Pojemność bagażnika wynosząca 375 litrów przewyższa również Renault 5, a nawet przewyższa BYD Dolphin (345 litrów), z dodatkowymi 75 litrami miejsca pod maską.
Opcje zasięgu i baterii
W Chinach EX2 jest dostępny z dwoma opcjami akumulatora: 30 kWh w połączeniu z silnikiem o mocy 78 KM. dla zasięgu do 300 km i mocy 40 kWh z silnikiem o mocy 114 KM zapewniającym zasięg do 400 km. Jednakże dane te opierają się na chińskim cyklu testowym CLTC, który zazwyczaj zwiększa zasięg w porównaniu z europejskimi standardami WLTP.
Szacowany zasięg w Europie: Oczekuje się, że EX2 będzie zapewniał zasięg od 250 do 200 mil w rzeczywistych warunkach jazdy w Wielkiej Brytanii, co odpowiada podobnym pojazdom w tej klasie. Aby zachować konkurencyjność, firma Geely może zdecydować się na zainstalowanie większych akumulatorów, potencjalnie dorównujących zasięgowi 250 mil Renault 5 lub 265 mil BYD Dolphin.
Plany ekspansji firmy Geely
EX2 to tylko jeden z co najmniej siedmiu modeli Geely planowanych na rynek brytyjski do 2028 roku. Pierwszą ofertą marki był elektryczny SUV EX5, a następnie hybrydowy SUV Starray typu plug-in. Przyszłe premiery obejmują siedmiomiejscowy SUV, który ma konkurować ze Skodą Kodiaq, oraz SUV z napędem 4×4 przeznaczony dla segmentu Land Rover Defender.
Geely EX2 reprezentuje znaczącą zmianę w krajobrazie pojazdów elektrycznych, oferując fascynujące połączenie przystępności cenowej i praktyczności. W miarę dalszego zwiększania swojej obecności w Europie konsumenci mogą spodziewać się zwiększonej konkurencji i niższych cen na rynku pojazdów elektrycznych.
