Ford Fiesta nieoczekiwanie znalazł się na czołowych miejscach list przebojów jako najpopularniejszy używany samochód w Wielkiej Brytanii w 2025 r., mimo że produkcja zakończyła się dwa lata temu. W ubiegłym roku sprzedał się w oszałamiającej liczbie 303 090 egzemplarzy, co pokazuje, jak głęboko zakorzeniony jest ten model w brytyjskiej kulturze motoryzacyjnej.
Dominacja hatchbacka na rynku samochodów używanych
Dane Stowarzyszenia Producentów i Handlowców Motocykli (SMMT) potwierdzają, że na rynku samochodów używanych królują hatchbacki. Fiesta stanowiła 3,9% całkowitej sprzedaży samochodów używanych, za nią plasowały się Vauxhall Corsa (247 853), Volkswagen Golf (226 082) i Ford Focus (218 962). Jedynym wyjątkiem w pierwszej dziesiątce był crossover Nissan Qashqai, co sugeruje, że choć SUV-y cieszą się popularnością wśród nowych samochodów, kupujący nadal skłaniają się ku bardziej praktycznym hatchbackom, kupując używane.
Ten trend podkreśla kluczową dynamikę: Rynek samochodów używanych napędzany jest przystępnością cenową i praktycznością. Hatchbacki w przeszłości były opcjami budżetowymi, a duża liczba istniejących ofert utrzymuje ceny na konkurencyjnym poziomie.
Benzyna i olej napędowy nadal przodują, ale pojazdy elektryczne nabierają tempa
Choć sprzedaż nowych samochodów z silnikiem benzynowym i olejem napędowym spada, nadal dominują one na rynku samochodów używanych. W 2025 r. sprzedano 4,4 mln używanych samochodów benzynowych i 2,6 mln używanych samochodów z silnikiem Diesla, co przewyższa liczbę 407 531 pojazdów hybrydowych i 274 815 pojazdów elektrycznych.
Jednak segment pojazdów elektrycznych (EV) rośnie w szybkim tempie. Sprzedaż używanych pojazdów elektrycznych wzrosła o 45,7% w porównaniu do 2024 roku, osiągając 3,5% udziału w rynku. Wzrost ten wynika z rosnącego udziału pojazdów elektrycznych na rynku nowych samochodów, co nieuchronnie będzie miało wpływ na sprzedaż samochodów używanych w nadchodzących latach.
Przejście na napęd elektryczny jest nieuniknione: W miarę sprzedaży większej liczby pojazdów elektrycznych w naturalny sposób wejdą one na rynek samochodów używanych, potencjalnie zmieniając krajobraz w ciągu najbliższych kilku lat.
Konsekwencje dla kupujących i sprzedających
Stała popularność Fiesty podkreśla duży popyt na małe, wydajne samochody. Dla kupujących oznacza to, że dostępnych opcji jest mnóstwo. Dla sprzedawców oznacza to, że niektóre modele utrzymują wysokie wartości rezydualne ze względu na duży popyt.
Dominacja hatchbacków na rynku samochodów używanych wskazuje na pragmatyczne podejście brytyjskich nabywców – przedkładające przystępność cenową i praktyczność nad najnowsze trendy.
Luka między pojazdami benzynowymi/diesel a pojazdami elektrycznymi zmniejsza się, ale przejście na ten model będzie wymagało czasu. Dane potwierdzają, że choć przyszłość należy do pojazdów elektrycznych, teraźniejszość nadal w dużej mierze napędzana jest tradycyjnymi silnikami spalinowymi.
