Chery Exeed Exlantix MX-znany w Chinach jako ET5-szybko umacnia swoją pozycję lidera na konkurencyjnym rynku SUV-ów średniej wielkości. Samochód wyróżnia się zaawansowanym systemem autonomicznej jazdy opartym na lidarze i potężną platformą wspomagającą kierowcę o wydajności 560 TOPS, a jego koszt jest znacznie niższy niż u konkurencji. Najwyższa wersja 210 Laser Radar Edition, wyceniona na około 23 144 USD, łączy Napęd na tylne koła, wysokowydajny silnik elektryczny i zaawansowane czujniki, aby konkurować z modelami takimi jak BYD Song L DM-I i Leapmotor C11.
Przemyślenie wartości na chińskim rynku EREV
Exeed Exlantix MX jest doskonałym przykładem tego, jak chińscy producenci samochodów przesuwają granice dostępności technologii. Jego wydanie podkreśla trend: producenci integrują teraz funkcje wcześniej dostępne tylko w samochodach luksusowych w bardziej przystępnych segmentach. Kluczowe elementy samochodu-akumulator LFP o pojemności 32,66 kWh Gotion High-tech i układ obliczeniowy Horizon Journey 6P-sprawiają, że wyróżnia się na rynku pojazdów elektrycznych o zwiększonym zasięgu (EREV). Programy wymiany trade-in jeszcze bardziej obniżają cenę, czyniąc ją jeszcze bardziej konkurencyjną.
Ten krok jest ważny, ponieważ pokazuje, że lidary i wysokowydajne systemy ADAS nie są już funkcjami Premium. Stają się standardowym wyposażeniem w masowo produkowanych samochodach, szczególnie w Chinach, gdzie istnieje duże zapotrzebowanie na zaawansowane systemy wspomagania kierowcy.
Aerodynamiczny design i praktyczność
Exeed Exlantix MX nadaje priorytet aerodynamice, oferując opływowy profil i wydajną kontrolę przepływu powietrza. Długość samochodu wynosi 4780 mm, szerokość 1890 mm, Wysokość 1720 mm, a rozstaw osi 2800 mm.:
- **Zamknięty panel przedni: * * zmniejsza opór powietrza w celu poprawy wydajności.
- **Zintegrowane kanały nadkoli: * * zminimalizuj turbulencje wokół 20-calowych kół.
- **Reflektory LED w obudowie: * * zapewniają równomierne oświetlenie.
- **Lidar montowany na dachu: * * zapewnia dokładne działanie systemu Horizon Super Drive.
- **Solidna Listwa LED: * * przechodzi przez tylne drzwi, aby uzyskać nowoczesny, estetyczny wygląd.
Projekt kładzie nacisk na funkcjonalność, a nie agresywny styl, pokazując pragnienie Exeed dotyczące zasięgu i wyrafinowania. Brak wpuszczanych klamek ułatwia elektroniczne systemy dostępu, a aerodynamiczny kształt tylnej ćwiartki jeszcze bardziej zwiększa wydajność.
Zaawansowane technologicznie wyposażenie wnętrz
Wewnątrz Exeed Exlantix MX Znajduje się potrójny układ ekranu oparty na chipsecie samochodowym Qualcomm Snapdragon 8255. Kabina zawiera:
- **10,25-calowa cyfrowa deska rozdzielcza: * * wyświetla kluczowe informacje o jeździe.
- **15,6-calowy centralny ekran dotykowy 2,5 K: * * steruje systemem informacyjno-rozrywkowym, nawigacją i ustawieniami systemu.
- **12,3-calowy wyświetlacz pasażera: * * oferuje rozrywkę lub dodatkowe funkcje samochodu.
Wszystkie ekrany mają matowe wykończenie, aby zmniejszyć odblaski i odciski palców. Fizyczne elementy sterujące klimatem i rozmrażaniem zapewniają dostępność bez poruszania się po menu. Konsola środkowa zawiera chłodzącą bezprzewodową podkładkę ładującą o mocy 50 W, a pasażerowie z tyłu mają dużo miejsca na nogi i porty USB-C. dbałość o szczegóły we wnętrzu, w tym ciasne wyrównanie paneli, podkreśla zaangażowanie Exeed w jakość wykonania.
Wydajność i możliwości autonomicznej jazdy
Exeed Exlantix MX zapewnia zrównoważone wrażenia z jazdy. Napęd na tylne koła i silnik synchroniczny z magnesami trwałymi o mocy 195 KW zapewniają moment obrotowy 324 N·m, umożliwiając przyspieszenie od 0 do 100 km / hw 7,6 sekundy. Akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy o pojemności 32,66 kWh zapewnia zasięg w trybie czysto elektrycznym 210 km według standardu CLTC, przy prawdziwej jeździe miejskiej około 160-170 km na jednym ładowaniu. Szybkie ładowanie prądem stałym od 20 do 80 procent zajmuje 30 minut.
1,5-litrowy turbodoładowany przedłużacz zasięgu utrzymuje sprawność cieplną na poziomie 45,79 procent, wytwarzając 3,71 kWh na litr paliwa w trybie hybrydowym. System Horizon Super Drive, zasilany przez układ Journey 6P o wydajności 560 TOPS, wykorzystuje sprzęt lidar do precyzyjnych przeróbek, nawigacji na światłach i jazdy w środowisku miejskim. Konserwatywne bezpieczne odległości zapewniają bezpieczeństwo w dużym natężeniu ruchu. Zawieszenie skutecznie izoluje nierówności bez nadmiernego przechylania nadwozia, a hamowanie regeneracyjne zapewnia płynne zwalnianie.
Nowy standard dostępnej autonomii
Exeed Exlantix MX stanowi punkt zwrotny na chińskim rynku średniej wielkości SUV-ów EREV. Za 23 144 USD oferuje autonomiczny sprzęt do jazdy oparty na lidarach i wysokowydajną platformę ADAS, które wcześniej nie były dostępne w tej cenie. Integracja sprzętu, struktury zawieszenia i wyrównania paneli pokazuje inżynierską dbałość o szczegóły. Platforma i podejście MX sprawiają, że jest to solidna opcja EREV ze sprawdzonym zasięgiem EV i wydajną pracą generatora.
Ten samochód sygnalizuje, że zaawansowane systemy wspomagania kierowcy stają się coraz bardziej dostępne, ustanawiając nowy precedens dla chińskiego przemysłu motoryzacyjnego.
