Rivian oficjalnie uruchomił dział pojazdów o wysokich osiągach, Rivian Adventure Department (RAD), wykazując poważne zaangażowanie w przesuwanie granic możliwości pojazdów elektrycznych. To posunięcie formalizuje zespół, który wcześniej działał jako wewnętrzny „zamknięty” projekt, teraz zintegrowany z długoterminową strategią Rivian.
Od zamkniętego projektu do oficjalnego oddziału
Chociaż Rivian zaczął dostarczać pojazdy dopiero w 2022 r., firma wykazała już znaczny potencjał wydajności. Oryginalne czterosilnikowe modele R1T i R1S wytwarzały do 835 koni mechanicznych przy przyspieszaniu od 0 do 60 mil na godzinę w zaledwie 3,3 sekundy. W 2026 r. Rivian podniósł stawkę, wprowadzając jeszcze mocniejszą wersję o mocy 1025 KM. Utworzenie RAD jako formalnego oddziału podkreśla zaangażowanie firmy w pojazdy elektryczne o ekstremalnych osiągach.
Poligon doświadczalny: zwycięstwa w rajdach i rekordowe przebiegi
Wpływ RAD wykracza poza teorię. Skuteczność podejścia jednostki została już sprawdzona w praktyce. W 2023 roku Rivian R1T wygrał Rajd Rebelle, odnosząc pierwsze zwycięstwo pojazdu elektrycznego w tych wyczerpujących zawodach terenowych. Następnie zespół wziął udział w Pikes Peak International Hill Climb, ustanawiając i bijąc rekord produkcyjnego elektrycznego pickupa przez dwa lata z rzędu. Wydarzenia te służą nie tylko chwytom reklamowym, ale także krytycznemu poligonowi testowemu dla przyszłego rozwoju pojazdów.
Tuner RAD: strojenie dla entuzjastów
Rivian zapewnia właścicielom bezpośredni dostęp do wydajności poprzez RAD Tuner. To uaktualnienie oprogramowania, dostępne w modelach czterosilnikowych począwszy od 2026 r., umożliwia kierowcom dostosowywanie trybów jazdy poprzez regulację mocy wyjściowej, wektorowania momentu obrotowego, kontroli stabilności i regeneracji hamulców. Tuner ma nawet gotowe ustawienia, takie jak „Desert Rally” i „Hill Climb”, bezpośrednio zaczerpnięte z doświadczeń Rebelle Rally i Pikes Peak. To posunięcie pokazuje zaangażowanie Rivian w zaspokajanie potrzeb kierowców-entuzjastów.
Przyszłość RAD: branding czy integracja?
Choć logo RAD jest już publicznie dostępne, nie jest jasne, czy Rivian planuje wypuszczać modele pod marką RAD. Firma może po prostu sformalizować istniejący zespół i nadać mu nazwę ze względu na jego wysoką wydajność. Tak czy inaczej, posunięcie to sygnalizuje wyraźny zamiar poszerzenia oferty Riviana o bardziej ekstremalne i wydajne modele.
W Rivian najważniejsze są osiągi. Nie chodzi tylko o przyspieszenie; chodzi o tworzenie pojazdów, które poradzą sobie w najcięższych warunkach, atrakcyjnych dla rosnącego segmentu entuzjastów, którzy chcą mocy bez poświęcania wydajności.
