Changan Deepal S07 to obiecujący nowy samochód elektryczny zaprojektowany, aby konkurować z uznanymi graczami, takimi jak Tesla i Polestar. Podczas gdy wiele chińskich samochodów elektrycznych skłania się ku futurystycznym projektom, S07 charakteryzuje się bardziej europejską stylistyką – co jest strategicznym posunięciem mającym na celu zwiększenie jego atrakcyjności na rynkach eksportowych. Ten crossover kombi oferuje wyrafinowany wygląd, solidną jakość wykonania i zaskakująco praktyczne wnętrze, co czyni go poważnym konkurentem dla nabywców poszukujących dobrze wyposażonego pojazdu elektrycznego bez przesadnego designu, często spotykanego u konkurencji.
Kluczowe funkcje i projekt
S07 wykorzystuje tę samą platformę (EPA1), co bardziej kompaktowy Deepal S05, ale różni się kluczowymi wymiarami, bardzo zbliżonymi wymiarami do Tesli Model Y. Jest wyposażony w pojedynczy silnik synchroniczny z magnesami trwałymi o mocy 215 koni mechanicznych, który napędza tylne koła. Masę 2100 kg można porównać z Teslą Model Y i Polestar 2. Samochód ma tradycyjne, całkowicie stalowe podwozie i akumulator niklowo-manganowo-kobaltowy o łącznej pojemności 80 kWh (użytecznie 75 kWh), co zapewnia konkurencyjny zasięg bez przekraczania rozsądnych limitów.
W wyglądzie zewnętrznym odrzucono agresywnie futurystyczną stylistykę, którą można spotkać w niektórych chińskich pojazdach elektrycznych, na rzecz bardziej dyskretnego, ale wyrafinowanego wyglądu. Powierzchnie samochodu są wyrzeźbione, a detale starannie wykonane, co sygnalizuje zaangażowanie w szerszą akceptację rynku.
Wnętrze i technologia
Wewnątrz S07 oferuje minimalistyczną, ale dobrze zbudowaną kabinę. Projekt zawiera nowoczesne elementy, ale pozwala uniknąć zbytniego bałaganu, dzięki czemu sterowanie jest proste i przejrzyste. Szczególnie nieobecny jest tradycyjny ekran wskaźników, który został zastąpiony kolorowym wyświetlaczem przeziernym z rzeczywistością rozszerzoną – sprytnym posunięciem, pozwalającym kierowcy skupić się.
Centralne miejsce zajmuje system informacyjno-rozrywkowy z ekranem dotykowym o przekątnej 15,6 cala i możliwością dostosowania skrótów do często używanych funkcji. System rozpoznawania gestów i sterowanie głosowe są responsywne, chociaż rozpoznawanie celu w nawigacji mogłoby zostać ulepszone. Unikalne funkcje obejmują nowe tryby pracy przeznaczone dla właścicieli zwierząt domowych lub osób nocujących, co demonstruje wszechstronność maszyny.
14-głośnikowy system audio jest mocny i wyraźny, a głośniki w zagłówkach umożliwiają poufne rozmowy telefoniczne. Materiały wewnętrzne są przyzwoite, z opcjonalną białą lub pomarańczową tapicerką dla odmiany od zwykłego czarnego koloru.
Dynamika i wydajność
Na drodze S07 zapewnia przyzwoite osiągi – 0-60 mil na godzinę (96 km/h) w 7,5 sekundy – ale nie wyróżnia się całkowitą prędkością. Dostarczanie mocy jest progresywne i zapewnia płynne przyspieszenie, chociaż brakuje mu mocy niektórych rywali.
Samochód oferuje cztery tryby jazdy (Komfort, Eco, Sport, Custom), dzięki czemu kierowcy mogą dostosować wrażenia z jazdy. Hamowanie regeneracyjne można regulować za pomocą ekranu dotykowego, ale brakuje mu pełnego trybu jednego pedału. Układ kierowniczy jest elektromechaniczny, a w zawieszeniu zastosowano tradycyjne rozpórki oraz wielowahaczową oś tylną ze sprężynami śrubowymi i amortyzatorami pasywnymi.
Choć nie jest to samochód sportowy, S07 zapewnia przyzwoite prowadzenie i komfort. Układ napędu na tylne koła zapewnia mu dynamiczną przewagę nad niektórymi konkurentami z napędem na przednie koła.
Rezerwa mocy i ładowanie
S07 zapewnia akceptowalny, ale nie wybitny zasięg 240 mil (386 km) w warunkach turystycznych (3,2 mpg/kWh). Jazda po mieście daje nieco lepsze wyniki przy 285 mil (459 km) (3,8 mph/kWh). Prędkość ładowania prądem stałym (DC) wynosi średnio 63 kW, czyli mniej niż w przypadku Tesli Model Y i Xpeng G6.
Cena i wartość
Kluczową zaletą S07 jest jego cena, wynosząca niecałe 40 000 funtów bez drogich opcji, co czyni go atrakcyjnym zarówno dla nabywców detalicznych, jak i flot korporacyjnych. Dobrze wyposażone standardowe wyposażenie pozwala uniknąć wysokich podatków od pojazdów w Wielkiej Brytanii, co jeszcze bardziej zwiększa jego wartość.
Deepal S07 oferuje atrakcyjne połączenie ceny, praktyczności i wyrafinowania. Stanowi silną alternatywę dla europejskich pojazdów elektrycznych, oferując podobne funkcje za niższą cenę.
Deepal S07 nie jest samochodem rewolucyjnym, ale jest dobrze wykonany. Zaspokaja rosnące zapotrzebowanie na niedrogie, dobrze wyposażone pojazdy elektryczne, nie rezygnując przy tym z jakości i użyteczności. Jego inspirowany Europą design i zaawansowana technologia czynią go poważnym konkurentem na zatłoczonym rynku pojazdów elektrycznych.
