Popularny program samochodowy Amazon Prime, The Grand Tour, przygotowuje się do nowego rozdziału z odnowionym składem gospodarzy. Jeremy Clarkson, kluczowa postać, która przyczyniła się do początkowego sukcesu serialu, publicznie poparł trio, które będzie nieść pochodnię: Thomasa Hollanda i Jamesa Engelsmana z kanału Throttle House w serwisie YouTube, a także osobowość medialną Francis Bourgeois.
Zmiana biegów
Nowy zespół poprowadzi sześcioodcinkowy sezon, który obiecuje utrzymać charakterystyczne połączenie wyzwań motoryzacyjnych i egzotycznych lokalizacji Grand Tour. Widzowie mogą spodziewać się, że prezenterzy odważą się pokonać nierówny teren pustyni w Angoli, zanurzą się w kulturze motoryzacyjnej Malezji i w pełni wykorzystają możliwości samochodów o wysokich osiągach w Kalifornii.
Clarkson zdaje sobie sprawę z fizycznych wymagań serialu, a także ze zmieniającego się krajobrazu geopolitycznego, który z biegiem czasu ogranicza liczbę miejsc, w których kręcono filmy. „Świetnie się przy tym bawiliśmy” – powiedział Autocar – „ale jest to dość wymagające fizycznie. Świat stał się znacznie mniejszy”. Zwrócił uwagę na trudności z powrotem na plany filmowe, takie jak Ukraina, Rosja i części Afryki Północnej, ze względu na trwające konflikty i niestabilność polityczną.
Zaufanie Clarksona w nowym zespole
Pomimo tych trudności logistycznych Clarkson wyraził zaufanie do nowych gospodarzy. „Widziałem, jak wybierani są chłopcy, widziałem niektóre rzeczy, które robili, i było to bardzo, bardzo dobre” – powiedział. – Są zabawni jak cholera.
Poparcie Clarksona jest znaczące, biorąc pod uwagę jego integralną rolę w kształtowaniu oryginalnej formuły serialu. Wyraził nadzieję na powodzenie wznowienia, mówiąc: „Wszyscy chcemy, aby to zadziałało i bardzo chciałbym, aby Wielka Trasa była kontynuowana”. Przyszłość programu zależy od utrzymania jego atrakcyjności przy jednoczesnym dostosowaniu się do zmieniających się gustów widzów i realiów podróży międzynarodowych.
Za kulisami: rozmowa kwalifikacyjna
Ekskluzywny wywiad z Clarksonem uzyskano w dość niekonwencjonalny sposób: wykorzystując jego przyznanie się do nudy w niedawnym felietonie dla „The Sunday Times”. Clarkson przyznał, że ma trochę czasu ze względu na porę deszczową, która spowalnia jego działalność rolniczą, w związku z czym ucieka się do zakupów i nowych zainteresowań. Ta nieoczekiwana dostępność pozwoliła firmie Autocar w końcu zająć upragnione miejsce w swoim harmonogramie.
Clarkson wcześniej unikał występów w podcastach ze względu na ograniczenia czasowe, ale przerwa w pracy otworzyła mu drzwi do tej wyjątkowej okazji. W wywiadzie podkreślono nieprzewidywalność przyciągania znanych gości, często polegającą na sprzyjających momentach i odrobinie dobrego wyczucia czasu.
Nowy kierunek Grand Tour stanowi skalkulowane ryzyko dla Amazon Prime, ale dzięki błogosławieństwu Clarkson i obiecującemu nowemu zespołowi serial ma dobrą pozycję, aby kontynuować swoją tradycję wiodącej serii rozrywki motoryzacyjnej.
