WeRide, wiodąca firma zajmująca się pojazdami autonomicznymi, oraz Geely, jeden z największych chińskich producentów samochodów, ogłosiły plany dostarczenia 2000 robotaks GXR do 2026 r. Jest to ważny krok w kierunku skalowania komercyjnych usług autonomicznej jazdy i przyspieszenia wdrażania flot autonomicznych na całym świecie. Pojazdy będą bazować na minibusie Geely Farizon SV i korzystać z autonomicznego systemu jazdy Gen8 firmy WeRide.
Robotaxi GXR: kluczowe cechy i możliwości
Zaprezentowana pod koniec 2024 r. robotaxi GXR została zaprojektowana tak, aby działać wydajnie i ekonomicznie. Ma długość do 5018 mm i szerokie drzwi przesuwne zapewniające łatwy dostęp. We wnętrzu auto stawia przede wszystkim na wygodę pasażerów, oferując przestronne siedzenia w drugim i trzecim rzędzie (odpowiednio ponad 0,5 m i 0,4 m przestrzeni na nogi).
Autonomiczny system jazdy GXR jest wyposażony w LiDAR tysiąca linii zdolny do wykrywania obiektów w odległości do 600 metrów, co stanowi znaczną poprawę w stosunku do standardów branżowych. Ten zwiększony zasięg zapewnia 70% dłuższy czas reakcji dla bezpieczniejszej nawigacji, w tym wykrywania małych przeszkód.
Zoptymalizowana produkcja i redukcja kosztów
Kluczową zaletą GXR jest jego integracja z platformą Geely Farizon SV. Elektrycznie sterowane podwozie skraca czas montażu pojazdu do mniej niż 10 minut w porównaniu do godziny i przewiduje się, że zmniejszy całkowite koszty pojazdu o 15%. Wydajność ta ma kluczowe znaczenie w przypadku wdrożeń na dużą skalę.
Ekspansja i globalna obecność
Według stanu na styczeń 2026 r. WeRide obsługuje już flotę ponad 1023 robottaksów w 11 krajach, w tym w Chinach, Zjednoczonych Emiratach Arabskich, Singapurze i USA. Firma uzyskała zezwolenia na prowadzenie pojazdów na kluczowych rynkach i aktywnie rozwija swoją działalność handlową.
Umowa z Geely na 2000 sztuk stanowi część szerszej strategii mającej na celu zwiększenie sprzedaży do dziesiątek tysięcy pojazdów do roku 2030. WeRide przewiduje, że jego globalna flota przekroczy w tym roku 2600 robotosi.
Dlaczego to jest ważne?
Współpraca między WeRide i Geely podkreśla rosnący trend: konwergencję firm technologicznych i uznanych producentów samochodów w wyścigu o komercjalizację pojazdów autonomicznych. Masowa produkcja robotaxis to nie tylko postęp technologiczny, ale także zmiana w transporcie miejskim, redukcja kosztów i zwiększenie dostępności. Partnerstwo to pokazuje rentowność dużych flot pojazdów autonomicznych, przygotowując grunt pod szersze przyjęcie w nadchodzących latach.
Szybki rozwój flot robotxi sygnalizuje punkt zwrotny w branży motoryzacyjnej, przechodząc od testów eksperymentalnych do praktycznego i skalowalnego wdrożenia.
