Nr 10 motocykli przygodowych, które warto kupić w 2026 r
Rynek motocykli przygodowych szybko się rozwijał przez ostatnie dwie dekady, a producenci co roku wypuszczali na rynek coraz bardziej zaawansowane modele. Jednak wiele z nich pozostaje drogich, co zmusza oszczędnych pasażerów do szukania alternatyw. Na szczęście rynek używanych motocykli ewoluuje, oferując znaczne oszczędności w porównaniu z amortyzacją – szczególnie w przypadku nowszych modeli.
Kupno używanego motocykla zawsze wiąże się z ryzykiem, dlatego przed podjęciem decyzji przeprowadź rozeznanie. Na tej liście ułożone są modele od starych do nowych, ze szczególnym uwzględnieniem ich wartości w aktualnych warunkach rynkowych.
2005 BMW F 650 GS Dakar
Przedział cenowy: 2000–4000 USD
Zapotrzebowanie na lżejsze rowery przygodowe rośnie, ale dzisiejsze modele średniej wielkości często pozostają ciężkie. BMW F 650 GS Dakar waży nieco ponad 190 kg, oferując komfort i lepsze właściwości terenowe niż wiele nowych motocykli średniej wielkości. To praktyczny wybór dla osób ceniących zwrotność.
Przygoda BMW R 1200 GS 2010
Przedział cenowy: 5000–7000 USD
Niegdyś najnowocześniejszy motocykl przygodowy, R 1200 GS Adventure 2010 wydaje się teraz prosty, jak na dzisiejsze standardy. Jednak jego popularność jest uzasadniona: chłodzony powietrzem silnik typu bokser jest łatwy w utrzymaniu, niezwykle trwały i wytwarza 110 KM. – wystarczający do komfortowego podróżowania i dynamicznej jazdy.
2014 Husqvarna TR650 Terra
Przedział cenowy: 3000–5000 USD
Wyprodukowana przez BMW we Włoszech przy użyciu komponentów BMW i Rotax, Husqvarna TR650 Terra przekracza oczekiwania. Zasadniczo jest to udoskonalony F 650 GS, lżejszy o 27 kg i bardziej gotowy do jazdy w terenie. Produkcja została wstrzymana, gdy BMW sprzedało Husqvarnę firmie KTM, co czyni go rzadkim znaleziskiem.
2017 KTM 1090 Adventure R
Przedział cenowy: 7 000–9 000 USD
KTM 1090 Adventure R wypełnia lukę pomiędzy pełnowymiarowymi i średniej wielkości motocyklami przygodowymi. Jest to lżejsza wersja większej platformy, oferująca moc bez dodatkowego ciężaru. Silnik LC8 pozostaje mocny nawet jak na współczesne standardy, co czyni go atrakcyjnym wyborem.
Sanki pustynne Ducati Scrambler 2018
Przedział cenowy: 3000–5000 USD
Ducati Scrambler Desert Sled zaskoczył wielu swoimi prawdziwymi możliwościami terenowymi. Początkowo drogi, ale amortyzacja sprawiła, że był to dobry zakup. Jego retro design i imponująca wydajność sprawiają, że jest to atrakcyjna opcja dla osób poszukujących stylu i funkcjonalności.
Yamaha Super Tenere ES 2020
Przedział cenowy: 11 000–13 000 USD
Yamaha Super Tenere ES zapewnia znaczne korzyści kierowcom zorientowanym na turystykę. Jego ogromny dwucylindrowy silnik zapewnia moc porównywalną z motocyklami sportowo-turystycznymi. Elektroniczne zawieszenie i możliwości terenowe dodatkowo zwiększają jego wszechstronność.
2021 Yamaha Tenere 700
Przedział cenowy: 6000–8000 USD
Yamaha Tenere 700 była niezwykle popularna w momencie premiery, a popyt przekraczał możliwości produkcyjne. Chociaż od tego czasu Yamaha zaktualizowała model, oryginał pozostaje poszukiwany. Ceny na rynku wtórnym dopiero niedawno spadły z niemal nowych poziomów, co czyni go mądrym zakupem.
2022 Aprilia Tuareg 660
Przedział cenowy: 7 000–9 000 USD
Aprilia odpowiedziała na sukces Tenere 700 modelem Tuareg 660. Mimo że Tuareg często ma doskonałe osiągi, brakuje mu reputacji Yamahy w zakresie niezawodności i rozbudowanej sieci dealerów. Pomimo początkowych obaw okazał się niezawodny, chociaż wsparcie jest nadal ograniczone.
2023 Kawasaki KLR650 Adventure ABS
Przedział cenowy: 4000–6000 USD
Kawasaki KLR650 to coś więcej niż tylko motocykl; to jest ikona. Nowy model oferuje świetny stosunek jakości do ceny, ale rynek używanych motocykli oferuje jeszcze lepsze oferty. Solidna konstrukcja i szerokie wsparcie posprzedażowe zapewniają długoterminową niezawodność.
2023 Royal Enfield Himalayan
Przedział cenowy: 3000–5000 USD
Royal Enfield Himalayan odniósł nieoczekiwany sukces, służąc jako rower roboczy dla grup wycieczkowych po Nepalu. Jego skromna moc sprawia, że jest bardziej dostępny, idealny dla początkujących. Używany Himalayan to niedrogi punkt wyjścia dla nowych miłośników przygód.
Inwestycja w używany motocykl przygodowy zapewnia doskonałą równowagę pomiędzy kosztami i możliwościami. Dokładnie oceniając swoje potrzeby i badając rynek, możesz znaleźć niezawodny, niedrogi pojazd, który jest gotowy na każdą przygodę.
