Honda i Sony wspólnie ogłosiły anulowanie ambitnego programu pojazdów elektrycznych Afeela, co oznacza nagłe zakończenie prac nad planowanym sedanem Afeela 1 i późniejszym elektrycznym SUV-em. Decyzja ta jest następstwem szerszej zmiany strategii Hondy w zakresie pojazdów elektrycznych, która obejmowała eliminację dwóch innych modeli pojazdów elektrycznych i ożywienie Acury RSX.
Ponowna ocena strategiczna doprowadziła do anulowania
Spółka joint venture Honda Mobility (SHM) należąca do Sony jako główny powód zamknięcia podała „fundamentalne zmiany” w podstawowych założeniach swojej działalności. W szczególności zmienione plany Hondy w zakresie elektryfikacji wpłynęły na technologie i zasoby pierwotnie obiecane partnerstwu.
Afeela 1, która pierwotnie miała zostać dostarczona klientom pod koniec 2024 r. w najwyższej klasy wersji wyposażenia Signature w cenie 102 900 USD, a także tańszy model Origin planowany na 2027 r., nie będą już dostępne. Produkcja przedprodukcyjna rozpoczęła się już w fabryce Hondy w Ohio, co sprawia, że anulowanie produkcji na późnym etapie jest szczególnie istotne.
Szersze cięcia w pojazdach elektrycznych Hondy
Decyzja ta wynika z prognozowanych przez Hondę znacznych strat (szacowanych na 15,8 miliarda dolarów) w związku z wycofaniem z rynku pojazdów elektrycznych 0 SUV, 0 Sedan i Acura RSX. Producenci samochodów rzadko wstrzymują projekty, które osiągnęły etap przedprodukcyjny, co sugeruje znaczne przeszacowanie rentowności rynku.
Przyszłość wspólnego przedsięwzięcia
Chociaż program Afeela umarł, Honda i Sony nie rozwiązały partnerstwa. Spółki zamierzają „przeanalizować kierunek działalności SHM” i „tak szybko, jak to możliwe”, ogłoszą plany na przyszłość. Sugeruje to raczej potencjalną zmianę sytuacji niż całkowite porzucenie projektów w zakresie wspólnej mobilności.
Nagłe zatrzymanie podkreśla zmienność rynku pojazdów elektrycznych i wyzwania, przed którymi stoją producenci samochodów, radząc sobie ze zmieniającym się popytem konsumenckim i niepewnością technologiczną. Decyzja Hondy sygnalizuje ostrożne podejście, które przedkłada stabilność finansową nad agresywną ekspansję w segmencie pojazdów elektrycznych.
