Chevrolet przedstawia nową Corvettę Grand Sport i Grand Sport X z mocnym 6,7-litrowym silnikiem V8

22

Chevrolet wskrzesił legendarną nazwę Grand Sport dla swojej najnowszej Corvette C8, oferując znaczny wzrost mocy i, w jednej wersji, napęd na wszystkie koła. Nowe modele – Grand Sport i Grand Sport X – stanowią znaczący krok naprzód pod względem wydajności, bazując na i tak już imponujących możliwościach platformy C8.

Silnik i wydajność

Sercem Grand Sport jest ogromny, wolnossący silnik V8 o pojemności 6,7 litra i mocy 535 KM. i maksymalny moment obrotowy 705 Nm. To sprawia, że ​​jest to najmocniejsza wolnossąca Corvette, jaką kiedykolwiek zbudowano. Ten nowy silnik będzie również dostępny w standardowej Corvette Stingray, zastępując stary 6,2-litrowy silnik V8 o mocy 495 KM. Wzrost mocy wynika z kutych tłoków i korbowodów, większego korpusu przepustnicy, zmienionego stopnia sprężania i nowego układu dolotowego.

Grand Sport X idzie jeszcze dalej pod względem wydajności, łącząc 6,7-litrowy silnik V8 ze zelektryfikowaną osią przednią o mocy 160 koni mechanicznych z hybrydy E-Ray, co daje łączną moc 721 KM. Dzięki temu Grand Sport X ma napęd na wszystkie koła, czyli wydajność niespotykaną wcześniej w Corvetcie.

Obsługa i zawieszenie

Obydwa modele Grand Sport korzystają z adaptacyjnego zawieszenia Magnetic Ride czwartej generacji, które błyskawicznie dostosowuje się do warunków drogowych. Grand Sport oferuje również opcjonalne pakiety wydajności: pakiet Z52 Sport Performance zastępuje standardowe opony oponami gąsienicowymi Michelin Pilot Sport 4S i obejmuje hamulce z Z06. Jeszcze bardziej agresywny pakiet Z52 Track Performance obejmuje hamulce węglowo-ceramiczne, opony Pilot Sport Cup 2R, czterorurowy układ wydechowy i zestaw aerodynamiczny wykonany w całości z włókna węglowego.

Styl i wnętrze

Wizualnie Grand Sport ma uderzające niebieskie nadwozie z białymi paskami i czerwonymi akcentami. Poczwórne tylne rury wydechowe przypominają te z ZR1, co wskazuje na potencjał samochodu. Obydwa modele są wyposażone w 10-ramienne felgi z kutego aluminium (20 cali z przodu i 21 cali z tyłu) oraz ekskluzywny kolor wnętrza w kolorze Santorini Blue z wytłoczonymi zagłówkami Corvette.

Dostępność i ceny

Corvette potwierdziła wcześniej, że ceny modelu E-Ray zaczynają się od 153 440 funtów. Chociaż oficjalne ceny Grand Sport i Grand Sport X nie zostały jeszcze ogłoszone, prawdopodobnie będą one wyższe niż w przypadku ich rodzeństwa. Nie jest pewne, czy te wydajne modele będą dostępne na rynku brytyjskim.

Grand Sport i Grand Sport X reprezentują fascynującą ewolucję dziedzictwa Corvette, łącząc surową moc z zaawansowaną technologią. Dzięki nowym modelom Chevrolet w dalszym ciągu przesuwa granice możliwości w amerykańskim segmencie sportowym.