Mały SUV Kia EV3 i hatchback EV4 stały się w Wielkiej Brytanii tańsze, ponieważ oba kwalifikują się teraz do rządowego grantu na samochód elektryczny o wartości 1500 funtów (ECG). Zmiana ta wynika z wprowadzenia nowego poziomu wyposażenia „Motion” dla EV4, który zwiększa wybór dla konsumentów i zmniejsza koszty.
Ceny i uprawnienia EV3
Kia EV3 spełnia wymogi ECG zarówno w konfiguracji podstawowej (58,3 kWh, 270 mil), jak i konfiguracji o rozszerzonym zasięgu (81,4 kWh, 375 mil). Podstawowy model Air Standard Range kosztuje teraz 31 555 funtów, a model GT-Line Extended Range kosztuje teraz 37 995 funtów. Co ważne, najwyższej klasy wersja GT-Line S przekracza próg 42 000 funtów, co podnosi jej koszt do 43 055 funtów – nawet bez opcji takich jak pompa ciepła o wartości 900 funtów.
Aktualizacje EV4 i nowy pakiet „Motion”.
Kia EV4 spełnia wymogi EKG od grudnia 2025 r. w podstawowym wyposażeniu Air z dowolną opcją akumulatora (58,3 kWh, 273 mil lub 81,4 kWh, 388 mil). Producent samochodów wprowadził teraz nową wersję wyposażenia „Motion” dla wersji o rozszerzonym zasięgu.
Ceny EV4 Motion Long Range zaczynają się od 38 995 funtów i są obecnie dostępne wyłącznie w wersji hatchback. Aby zakwalifikować się do wersji sedan, kupujący muszą wybrać poziom wyposażenia Air. Wersja Motion plasuje się pomiędzy GT-Line i GT-Line S pod względem wyposażenia, ale zachowuje bardziej stonowaną stylistykę podstawowego modelu Air.
Standardowe wyposażenie wersji Motion obejmuje ośmiogłośnikowy system audio Harman Kardon, częściowo skórzaną tapicerkę, elektrycznie sterowany fotel kierowcy, podgrzewane tylne siedzenia, system monitorowania martwego pola i kamerę surround.
Dlaczego nie wszystkie wykończenia EV4 są zgodne?
Zastanawiające jest, dlaczego EV4 GT-Line również nie spełnia oczekiwań, biorąc pod uwagę, że jego silnik o większym zasięgu kosztuje poniżej 42 000 funtów. Według Kia jest to spowodowane większymi kołami w wersji GT-Line, które mają wyższy certyfikowany opór toczenia niż te, które można znaleźć w wersjach wyposażenia Motion i Air. Ten sam problem dotyczy droższego GT-Line S, który i tak przekracza limit 42 000 funtów.
Te korekty podkreślają ciągłą interakcję między osiągami pojazdu a zachętami rządowymi, pokazując, jak pozornie drobne szczegóły – takie jak rozmiar kół – mogą wpływać na kwalifikowalność do zachęt finansowych.
Zaktualizowane ceny pojazdów EV3 i EV4, a także nowa wersja wyposażenia Motion zapewniają konsumentom większą przystępność cenową posiadania pojazdu elektrycznego w Wielkiej Brytanii.
