Современные автомобили – это настоящие хранилища технологий, переполненные системами безопасности и продвинутыми функциями. Казалось бы, чем больше – тем лучше для покупателей. Однако исследование J.D. Power 2024 года, проведенное в США по индексу технического опыта, рисует более сложную картину: множество «умных» опций порождает не только восторг, но и разочарование у владельцев.
Парадокс прогресса: от восторга до недоумения
J.D. Power использует шкалу “количество проблем на 100 автомобилей” (PP100) для оценки характеристик авто. В этом году организация представила новый показатель, отражающий именно технический опыт владельцев. Результаты оказались любопытными: управление жестами, например, заработало внушительные 43,4 PP100, при этом 21% опрошенных жаловались на недостаточную функциональность этой опции.
Аналогичная ситуация наблюдается с множеством систем помощи водителю, оснащенных громкой связью – они получили низкие оценки по полезности. Более продвинутые версии этих систем не показали существенного улучшения в ходе исследования.
Позитивные исключения: когда технологии служат делу
Однако не все инновации обречены на провал. Некоторые системы ADAS (системы помощи водителю) получили заслуженные похвалы. Владельцы высоко оценили, например, мониторинг слепых зон – функцию, которая напрямую решает конкретную проблему во время вождения, а не вводит потребителя в смущение экспериментальными решениями.
Экраны для пассажиров вызвали куда более сдержанную реакцию. Многие владельцы отнесли их к категории “необязательных”, и автопроизводители, настаивающие на их присутствии в топовых моделях, сталкиваются с проблемой: лишь 10% автомобилей действительно регулярно эксплуатируются с пассажирами на передних сиденьях. Дилеры прилагают немало усилий, чтобы обучить владельцев тонкостям работы с этими дисплеями.
Tesla: от пионера к массовому продукту
Компания Tesla, лидер в области автомобильной технологичности, сталкивается с новыми вызовами, переходя из разряда энтузиастов-первопроходцев в сегмент массовых покупателей. В этом году исследование J.D. Power отмечает тенденцию к упрощению некоторых функций в арсенале Tesla. Системы прямого мониторинга водителя, например, вызывают нарекания у владельцев.
J.D. Power собрала отзывы почти 82 000 владельцев автомобилей модельного года 2024 за первые 90 дней после покупки. В этом году организация представила новый анализ рентабельности инвестиций, который станет инструментом для автопроизводителей в определении наиболее востребованных технических характеристик для будущих моделей.
Исследование J.D. Power демонстрирует, что путь к сердцу современного автомобилиста лежит не только через инновации ради инноваций, но и через глубокое понимание реальных потребностей водителей и создание технологий, которые действительно упрощают жизнь за рулем, а не добавляют лишних хлопот.
