Um erro de fabricação levou a Honda a fazer recall de mais de 400.000 Civics dos anos modelo 2016 a 2021, já que um tipo específico de roda de liga leve representa um risco de se soltar durante a condução. Este recall destaca a importância da manutenção regular do carro e as complexidades do rastreamento de peças, especialmente rodas, em todo o mercado de carros usados.
Identificando os veículos afetados
O recall afeta principalmente os Civics de 10ª geração (2016-2021) equipados com rodas de liga leve de 18 polegadas fabricadas por um fornecedor italiano. Estas rodas são facilmente identificáveis pelo seu design distinto: uma faixa vermelha ao redor da borda externa e 15 raios finos em uma combinação de acabamentos escuros e prateados.
A raiz do problema: uma supervisão de fabricação
O problema decorre de um erro de produção nas instalações do fabricante da roda. Durante a instalação dos novos equipamentos, uma barreira que separava as rodas acabadas das inacabadas foi temporariamente removida. Isso fez com que um lote de rodas fosse enviado sem inserções de aço cruciais – cinco buchas de aço – dentro dos orifícios das saliências.
Por que isso é importante
As buchas de aço são essenciais para fixar as porcas. Sem eles, as porcas podem se soltar gradualmente durante a condução. Na pior das hipóteses, isso pode fazer com que a roda se solte totalmente, resultando potencialmente em um acidente.
Janela de produção limitada
Embora o recall abranja Civics de 2016 a 2021, as rodas afetadas só foram fabricadas durante um período relativamente curto – dezembro de 2018 a 2019. Isso ajuda a restringir a busca por veículos afetados. O próprio fornecedor encerrou as operações em 2023.
Processo de resposta e reparo da Honda
A Honda está entrando em contato proativamente com os proprietários que pode identificar como tendo adquirido os veículos afetados, solicitando que tragam seus carros para inspeção.
O que acontece no revendedor?
- Inspeção das rodas: Os técnicos removerão todas as quatro rodas para examinar a presença das buchas de aço.
- Substituição: Se as buchas estiverem faltando, tanto as rodas afetadas quanto os cubos da suspensão serão substituídos.
- Desativação Permanente: Para rodas sem buchas de aço, os técnicos farão dois furos para evitar sua reutilização.
O desafio de alcançar todos os proprietários afetados
O mercado de carros usados complica significativamente o processo de recall. As rodas são frequentemente compradas e vendidas separadamente, e muitos Civics mais antigos podem não ter mais manutenção nas concessionárias Honda. Isto torna difícil para a Honda garantir que todos os proprietários de veículos potencialmente afetados sejam notificados e tenham seus carros inspecionados.
O mercado secundário de rodas introduz uma camada de incerteza, tornando um recall completo um desafio considerável.
O potencial de desprendimento das rodas é uma séria preocupação de segurança, enfatizando a necessidade dos proprietários dos Civics 2016-2021 verificarem cuidadosamente se os seus veículos têm as rodas distintas em questão e agendarem uma inspeção, se necessário. Os esforços de recall da Honda e a necessidade de diligência completa do proprietário são fundamentais para mitigar esse risco
