A Xiaomi está se preparando ativamente para entrar no mercado europeu de veículos elétricos, com lançamento previsto para 2027. Esforços recentes incluem um test drive de 800 quilômetros do Xiaomi SU7 Ultra em toda a Alemanha, liderado pelo presidente do Grupo Xiaomi e parceiro Lu Weibing. Este movimento estratégico sublinha o compromisso da empresa em validar os seus veículos em condições europeias reais antes da sua entrada oficial.
Testes na Autobahn Alemã e Avaliação da Infraestrutura de Carregamento
A viagem de dois dias de Lu Weibing começou em Berlim, passando por Hamburgo e depois por Frankfurt. O test drive forneceu informações valiosas sobre o desempenho do SU7 Ultra na famosa autobahn da Alemanha, onde os trechos são conhecidos pela falta de limites de velocidade. Weibing relatou ter atingido uma velocidade de 260 km/h mantendo a estabilidade – uma medida significativa do manuseio e segurança do veículo.
Além da velocidade, a viagem também proporcionou uma oportunidade para avaliar a infraestrutura pública de carregamento da Alemanha, que Weibing descreveu como “bem desenvolvida em geral”. Ele observou que o SU7 Ultra atraiu atenção significativa nas estações de carregamento, com alguns observadores reconhecendo o modelo. Isto indica uma consciência crescente da entrada da Xiaomi no espaço EV.
SU7 Ultra: principais especificações e desempenho
O SU7 Ultra apresenta especificações impressionantes projetadas para competir no segmento EV premium:
- Bateria: Bateria CATL Qilin II de 93,7 kWh operando a 897 volts
- Alcance (CLTC): 630 km
- Aceleração (0-100 km/h): 1,98 segundos
- Velocidade máxima: 350 km/h
O veículo já passou por testes de estrada em Munique e testes de desempenho em Nürburgring, demonstrando a abordagem rigorosa da Xiaomi ao desenvolvimento de veículos.
Testes de estrada e aprovação regulatória na Europa
A Xiaomi iniciou os testes do SU7 Ultra em estradas europeias em julho de 2023, marcando um marco significativo como o primeiro veículo Xiaomi a receber aprovação regulatória total para uso em estradas públicas na Europa. Uma unidade de produção específica, registrada em Munique, Alemanha, com a placa “M SU7088E”, simbolizava a presença da empresa na região. O “M” na placa representa Munique, enquanto “Mi” refere-se à Xiaomi, destacando uma abordagem personalizada ao seu processo de validação europeu.
Perspectivas Financeiras e Planos Futuros
Embora a divisão automóvel da Xiaomi ainda esteja a vários anos de atingir a rentabilidade total, a empresa está a fazer progressos constantes. Embora tenha reduzido seu prejuízo operacional trimestral para 300 milhões de yuans (aproximadamente US$ 41,8 milhões), a divisão já acumulou mais de 30 bilhões de yuans (aproximadamente US$ 4,18 bilhões) em investimentos. A empresa espera que a sua divisão automóvel alcance rentabilidade até ao segundo semestre de 2026, preparando o terreno para a sua entrada oficial no mercado europeu em 2027. O recente test drive alemão é uma parte fundamental para garantir que o SU7 Ultra esteja totalmente validado e pronto para as exigências do mercado europeu.
O compromisso da Xiaomi com extensos testes de estrada e aprovação regulatória demonstra uma abordagem cuidadosa e estratégica para entrar no competitivo mercado europeu de veículos elétricos.
