A Jeep está dobrando a aposta na aventura elétrica com o 2026 Recon, o primeiro veículo totalmente elétrico “Trail Rated” da marca. Ele promete aceleração de nível de carro esportivo e capacidade off-road genuína, mas seu momento de lançamento levanta questões. Enquanto o platô de vendas de EV e outros modelos elétricos de Jeep lutam, agora é o momento certo para um off-roader elétrico de US$ 65.000?
A Equação Elétrica Off-Road
O Recon está sendo lançado com um único acabamento, o Moab, equipado com uma configuração de motor duplo que entrega 650 cavalos de potência e 620 lb-pés de torque. Isso é apenas um pouco mais do que o Wagoneer S mais caro, o primeiro EV da Jeep nos EUA, mas o Recon prioriza a capacidade em vez da velocidade bruta.
Ele atinge 60 mph em 3,6 segundos e possui um alcance de 400 quilômetros com sua bateria de 100 kWh. Embora a aceleração seja comparável à do Wagoneer S (3,4 segundos), o alcance é significativamente menor. Essa compensação é intencional: o Recon foi construído para terrenos acidentados, não maximizando as milhas rodoviárias.
Trilha avaliada: o que isso significa?
O Recon ganha o selo “Trail Rated” da Jeep, o que significa que passou em testes rigorosos de travessia aquática, remoção de obstáculos e durabilidade off-road geral. Isto inclui pneus de 33 polegadas, uma relação de transmissão final de 15:1 para maior torque, diferenciais de bloqueio selecionáveis e um “Modo Rock” dedicado para condições extremas.
O material rodante é protegido por placas de proteção totalmente em aço e componentes de suspensão reforçados suportam o torque. Ao contrário do Wrangler de eixo sólido, o Recon usa uma suspensão independente de braço curto-longo para uma condução mais confortável na estrada.
Capacidade vs. Concorrência
Apesar da suspensão moderna, o Recon não corresponde à distância ao solo do Wrangler. Com 9,1 polegadas, fica aquém dos 11,1 a 12,9 polegadas do Wrangler. Os ângulos de aproximação, rampa e saída também são menos agressivos do que o Wrangler Moab 392 com motor V8.
No entanto, o Recon compensa com tecnologia moderna e foco no desempenho off-road acessível. A maioria dos motoristas não precisará dos ângulos extremos do Wrangler, tornando o Recon uma escolha mais prática para as aventuras do dia a dia.
Design e Interior: o patrimônio encontra a tecnologia
O Recon mantém a silhueta quadrada clássica do Jeep com estilo vertical e proporções quadrangulares. Maçanetas embutidas, anéis da grade iluminados e tetos contrastantes opcionais adicionam um toque moderno. As portas, o vidro do portão giratório e as janelas laterais são removíveis sem ferramentas, uma característica exclusiva do Jeep.
No interior, a cabine combina materiais duráveis com tecnologia de ponta. O layout horizontal do painel e a alça remetem à herança da Jeep, enquanto um display digital de 26 polegadas se estende por todo o painel, integrando um cluster de 12,3 polegadas e uma tela sensível ao toque de 14,5 polegadas rodando o Uconnect 5. O trilho de acessórios modular e os alto-falantes reposicionados (sob os assentos para condução ao ar livre) atendem aos entusiastas do off-road.
Preço e Disponibilidade
O Jeep Recon EV 2026 será construído na fábrica de montagem da Jeep em Toluca e custará US$ 65.000 para o acabamento Moab. Equipamentos adicionais e configurações de motor podem reduzir o preço posteriormente, mas o custo inicial reflete o posicionamento premium do veículo.
O Recon enfrenta um mercado incerto. As vendas de veículos elétricos estão desacelerando e os primeiros modelos elétricos da Jeep não foram um grande sucesso. O sucesso do Recon dependerá da sua capacidade de convencer os compradores de que oferece uma combinação única de capacidade off-road, tecnologia moderna e a herança icónica da Jeep.
Em última análise, o Recon é uma aposta ousada. Resta saber se vale a pena
