Genesis está sinalizando uma grande mudança em direção a carros esportivos de alto desempenho, com o objetivo de competir diretamente com o Porsche 911. A nova submarca “Magma” da marca não trata apenas de atualizações cosméticas; aponta para uma estratégia completa de carros de estrada derivados de corridas.
Ambições de corrida impulsionam planos de produção
Os executivos da Genesis discutiram abertamente o objetivo de desenvolver uma escada de desempenho, começando com um carro básico e evoluindo para um carro de corrida da classe GT3. Esta não é apenas uma ambição no automobilismo; é uma necessidade comercial. As corridas GT3 exigem que os fabricantes vendam ao público uma versão legal de seus carros de corrida. Não são permitidos protótipos.
Isso significa que a Genesis deve construir um carro esportivo de produção e rapidamente. O Magma GT Concept, recentemente revelado juntamente com o GV60 Magma, é agora entendido como muito mais do que uma peça de exibição.
O manual da Porsche
O detalhe mais revelador veio do diretor de criação da Genesis, Luc Donckerwolke, que descreveu uma linha de produtos que reflete o 911: “Você pode adicionar um S, um GTS, um roadster, uma versão leve, uma versão Clubsport”. Isso confirma que a Genesis entende que uma linha de carros esportivos de sucesso precisa de variedade. Um único modelo não é suficiente.
A empresa pretende aproveitar a tecnologia de corrida para melhorar os carros de estrada, com Manfred Harrer, chefe do Genesis Performance Development, afirmando que os modelos Magma “irão impulsionar nosso futuro nas corridas”. Este ciclo contínuo garante que as melhorias focadas nas pistas beneficiem diretamente os veículos de consumo.
O que isso significa para os compradores
Os fãs australianos devem esperar um cupê Genesis no grid em Mount Panorama – e nas concessionárias – nos próximos anos. A marca leva a sério o alto desempenho e as suas ambições nas corridas traduzir-se-ão numa família de automóveis desportivos concebidos para rivalizar com os melhores do mercado.
Genesis não é mais apenas uma marca de luxo; é entrar na arena do desempenho com um plano claro para dominar tanto a pista quanto a estrada.
