O Mustang da Ford está vendo um aumento surpreendente nas vendas, enquanto o número de veículos elétricos (EV) está caindo drasticamente. A montadora vendeu quase tantos Mustangs movidos a gasolina em novembro quanto EVs em toda a sua linha – incluindo o Mach-E, o F-150 Lightning e o E-Transit. Esta tendência sublinha o impacto da mudança nas preferências dos consumidores e o efeito decrescente dos créditos fiscais federais para veículos eléctricos.
Reavivamento movido a gás
As vendas do Mustang foram lentas durante a maior parte de 2025, com apenas 1.800 unidades movimentadas em setembro. No entanto, Novembro assistiu a uma reviravolta dramática, com 4.207 Mustangs vendidos. Isto é especialmente notável dado que a Ford vendeu apenas 4.247 EVs no total durante o mesmo período. O aumento na procura do Mustang destaca uma clara preferência entre alguns compradores pelos tradicionais motores a gasolina.
Colapso das vendas de EV
O declínio nas vendas de EV é acentuado. A van elétrica Transit teve uma queda de 82%, de 1.240 unidades vendidas no ano passado para apenas 227 em novembro. O F-150 Lightning também sofreu uma queda significativa, com queda de 72% nas vendas em relação ao mesmo mês de 2024. Essa desaceleração está provavelmente ligada ao vencimento dos créditos fiscais federais, que anteriormente incentivavam a compra de VE.
Desempenho acumulado no ano
Apesar da recente queda, os EVs da Ford ainda lideram as vendas globais do ano. A montadora movimentou quase 80.000 veículos elétricos em 2025, em comparação com pouco mais de 40.000 Mustangs. No entanto, o declínio acelerado nas vendas de VE sugere que esta lacuna poderá diminuir se as tendências actuais se mantiverem. As vendas do Mustang caíram apenas 1,6% no ano, e um dezembro forte pode mudar os números finais.
Pontos positivos no portfólio da Ford
A picape Maverick e a picape média Ranger estão contrariando a tendência. O Maverick teve um aumento de 36% nas vendas de novembro, atingindo 9.883 unidades, enquanto o Ranger teve um salto de 36%. No geral, as vendas totais da Ford aumentaram mais de 6% no acumulado do ano, indicando que, apesar das dificuldades com os veículos elétricos, o portfólio mais amplo da empresa permanece forte.
A actual mudança nas vendas reflecte a sensibilidade da procura de VE aos incentivos e o apelo duradouro dos veículos movidos a gasolina. A menos que a Ford introduza preços agressivos ou novos incentivos, a queda dos veículos elétricos provavelmente piorará à medida que avançamos para a temporada de férias.
Estes dados de vendas sinalizam que, embora a Ford esteja comprometida com a eletrificação, a transição pode ser mais desafiadora do que o previsto. Os consumidores ainda preferem os veículos tradicionais, especialmente quando os incentivos financeiros desaparecem.
