À medida que 2025 se aproxima do fim, os números de vendas da Toyota revelam um claro vencedor no mercado dos EUA: o RAV4. Apesar da concorrência de modelos mais robustos como o 4Runner e o Tacoma, o RAV4 superou significativamente os dois, vendendo mais de 437.000 unidades no acumulado do ano até novembro – um número que excede as vendas combinadas de seus irmãos focados no off-road em quase 20%.
Por que o RAV4 lidera o grupo
O sucesso do RAV4 não é acidental. Ele atinge um equilíbrio entre acessibilidade, praticidade e a lendária confiabilidade da Toyota – uma fórmula que repercute nos principais compradores. Enquanto o 4Runner e o Tacoma atendem a nichos específicos (off-road, utilitários para caminhões), o RAV4 atrai um público muito mais amplo que busca um veículo familiar versátil.
Esse domínio não se trata apenas de participação de mercado; reflete uma tendência mais ampla. Os consumidores estão cada vez mais priorizando a eficiência de combustível, o conforto e a usabilidade diária em detrimento da capacidade extrema. O RAV4, especialmente em suas variantes híbridas, atende nessas frentes.
Os Números: Uma Disparidade Clara
A Toyota vendeu 39.463 RAV4s somente em novembro, elevando seu total de 2025 para 437.260. Isso inclui 12.830 modelos híbridos e 1.952 modelos híbridos plug-in. Em contraste, o 4Runner gerenciou 10.241 vendas no mês, com um total acumulado no ano de 87.673. O Tacoma teve melhor desempenho com 22.439 unidades em novembro, mas ainda ficou para trás com 249.563 no ano.
Combinados, o 4Runner e o Tacoma venderam 32.680 unidades em novembro, quase 6.800 a menos que o RAV4. A lacuna destaca a eficácia com que a Toyota posicionou o RAV4 como uma alternativa convencional.
Potência Híbrida e Eficiência
As variantes híbridas do RAV4 são um dos principais impulsionadores de sua popularidade. O modelo híbrido padrão possui até 41 MPG combinados, traduzindo-se em economias significativas de combustível. De acordo com estimativas da EPA, os proprietários poderiam economizar até US$ 2.250 em gasolina em cinco anos. O Plug-in Hybrid aumenta ainda mais a eficiência, oferecendo 94 MPGe e 42 milhas de autonomia totalmente elétrica.
As escolhas do trem de força da Toyota também são importantes:
* RAV4 Hybrid: 219 cavalos de potência combinados de uma configuração de quatro cilindros e motor duplo de 2,5 litros. 0-60 MPH em 7,3 segundos.
* RAV4 ICE: 203 cavalos de potência de um motor convencional de 2,5 litros. 0-60 MPH em 8,4 segundos.
* RAV4 PHEV: 302 cavalos de potência com motor 2,5 litros e impulso elétrico. 0-60 MPH em 5,8 segundos.
Tacoma e 4Runner: apelo de nicho
O Toyota Tacoma 2026, a partir de US$ 32.145, oferece um motor turboalimentado de 2,4 litros com potências que variam de 228 a 278 cavalos de potência. O híbrido i-Force Max oferece 326 cavalos de potência e 465 lb-pés de torque, permitindo um tempo de 7,6 segundos de 0 a 60 mph.
O Toyota 4Runner 2026, com preço a partir de US$ 51.570, também possui um motor turboalimentado de 2,4 litros com 326 cavalos de potência e 465 lb-ft. Apesar de sua capacidade, os 23 MPG estimados pela EPA do 4Runner combinados e o alcance limitado de 437 milhas o colocam em desvantagem em relação ao RAV4 mais eficiente.
Conclusão
O domínio das vendas do Toyota RAV4 não é uma coincidência – é um resultado direto da satisfação da procura do consumidor por um SUV versátil, fiável e com baixo consumo de combustível. Embora o 4Runner e o Tacoma mantenham seguidores fiéis, o apelo mais amplo do RAV4 garante que ele continue sendo o modelo mais vendido da Toyota por uma margem significativa e um indicador claro da direção que o mercado está tomando.
