A Ford está em parceria com a Renault para desenvolver pelo menos dois novos veículos elétricos para o mercado europeu, utilizando a plataforma Ampr EV da Renault. Esta colaboração representa um passo significativo em direção a carros elétricos mais acessíveis, especialmente num momento em que os fabricantes de automóveis enfrentam o aumento dos custos e a necessidade de preços competitivos.
Fiesta elétrico de última geração
Espera-se que o primeiro veículo, com lançamento previsto para início de 2028, seja um sucessor direto do popular supermini Fiesta da Ford. Este novo EV estará intimamente relacionado com o Renault 5 e será fabricado juntamente com ele no complexo ElectriCity da Renault em Douai, França.
Esta mudança é estrategicamente importante porque o Fiesta foi um pilar da linha europeia da Ford durante décadas. Sem um substituto direto, a Ford arriscava perder quota de mercado num segmento vital. A parceria com a Renault proporciona uma forma eficiente e económica de voltar a entrar neste espaço com uma oferta elétrica.
Pequeno crossover elétrico em desenvolvimento
Um segundo Ford EV baseado em Ampr, provavelmente um pequeno crossover elétrico, também está em obras. Este modelo poderia potencialmente substituir o Puma Gen-E, embora prazos e detalhes específicos permaneçam não confirmados. Espera-se que o crossover compartilhe componentes-chave com o Renault 4, permitindo economias de escala e desenvolvimento mais rápido.
Identidade Ford distinta apesar da plataforma compartilhada
A Ford enfatiza que esses EVs terão marcas distintas, apesar de serem construídos na plataforma da Renault. A empresa promete “DNA autêntico da marca Ford e experiências intuitivas”, incluindo dinâmicas de condução únicas. Ao compartilhar hardware como o motor dianteiro (produzindo entre 121 e 215 cv) e opções de bateria (40 kWh ou 52 kWh), a Ford pretende diferenciar seus veículos por meio de software, design de interiores e ajuste de suspensão.
Até 2028, a Renault planeja fazer a transição da plataforma Ampr para uma bateria química LFP mais econômica, aumentando ainda mais a acessibilidade.
A parceria entre a Ford e a Renault é uma indicação clara da crescente necessidade de colaboração no setor dos veículos elétricos. Os fabricantes de automóveis estão a perceber que partilhar os custos de desenvolvimento e aproveitar as plataformas existentes é vital para permanecerem competitivos num mercado em rápida evolução. O sucesso deste empreendimento provavelmente moldará o futuro dos VEs acessíveis na Europa.
