A Kia está efetivamente descontinuando o pequeno crossover Niro na Austrália, com o estoque restante de EV diminuindo rapidamente e o modelo híbrido programado para substituição pela próxima geração Seltos. A decisão ocorre num momento em que as vendas do Niro tiveram um desempenho significativamente inferior no mercado local, não conseguindo competir em preço ou volume com rivais como o Hyundai Kona.
A produção de EV cessou, futuro híbrido incerto
De acordo com o gerente geral de produto da Kia Austrália, Roland Rivero, a produção do Niro EV para a Austrália terminou “meses atrás”. Embora a Kia não tenha anunciado oficialmente o corte do modelo, a escrita está na parede. A versão EV foi substituída pelo EV3 mais novo e mais acessível, que chega com um preço semelhante, mas oferece gama e recursos comparáveis.
O destino do Niro Hybrid também está selado. Provavelmente será substituído por uma variante híbrida dos próximos Seltos, previsto para o final de 2026. Os novos Seltos compartilharão a mesma plataforma (‘K3’) que o Niro e o Kona, sugerindo uma troca direta na programação.
Números de vendas contam a história
O fraco desempenho de vendas do Niro é um fator chave nesta mudança. Em 2024, apenas 1.455 unidades foram registradas, uma queda em relação às 1.826 em 2023. Os números acumulados no ano até 30 de novembro de 2025 mostram apenas 375 entregas de Niro, uma queda de 73,1%. Isto contrasta fortemente com o Hyundai Kona, que vendeu mais de 21.000 unidades no mesmo período – um aumento de 28% ano após ano.
O preço tem sido uma barreira significativa. O Niro Hybrid começa em US$ 45.000 mais nas estradas, enquanto o EV básico custa US$ 66.590. O Kona Hybrid, a partir de US$ 36.950, oferece mais valor pelo dinheiro e se tornou um campeão de vendas.
Diferenças de mercado global versus local
O Niro continua popular em mercados como a Coreia do Sul e a Europa, mas a Austrália apresenta um cenário diferente. O EV3 já tomou o lugar do Niro EV na linha local, com a versão básica com um preço competitivo de US$ 47.600. Quase corresponde ao alcance do Niro EV (436 km vs 460 km) e oferece um valor superior.
O substituto do Niro Hybrid, a próxima geração Seltos, chegará no final de 2026. A Kia deverá revelar mais detalhes sobre os novos Seltos em 10 de dezembro, confirmando a inclusão de um trem de força híbrido.
Esta mudança destaca como as montadoras adaptam suas linhas às demandas do mercado regional. O Niro lutou para ganhar força na Austrália devido aos preços e à concorrência, enquanto o EV3 e o futuro Seltos Hybrid oferecem alternativas mais competitivas.
