A Skoda Austrália está simplificando sua linha Kodiaq, introduzindo um modelo híbrido moderado (mHEV) como o novo ponto de entrada para o grande SUV no início de 2026. Esta mudança substitui o Kodiaq 140TSI Select apenas a gasolina de saída, oferecendo uma opção mais eficiente e focada em valor para os compradores.
Ganhos de eficiência e mudanças de acabamento
O Kodiaq mHEV Select virá de fábrica com tração dianteira e cinco assentos, embora uma configuração de sete assentos esteja disponível. Isso representa uma mudança em relação à configuração anterior de tração integral do 140TSI Select.
Visualmente, o mHEV Select se distingue com um novo design de rodas de liga leve de 19 polegadas, enquanto o acabamento interno foi atualizado com estofamento em tecido em vez de couro. A mudança nos materiais reflete o posicionamento do modelo como uma opção voltada para frotas.
Pacotes de Luxo Opcionais
Os clientes podem atualizar para o Pacote Signature, disponível para versões de cinco e sete lugares. Este pacote adiciona recursos premium, como estofamento de couro ‘Suite’ em preto ou conhaque, assistência de estacionamento inteligente, câmera de 360 graus, bancos dianteiros com ajuste elétrico com funções de memória e massagem, porta traseira com viva-voz e sistema de som premium Canton.
O modelo básico já inclui uma sólida gama de equipamentos: banco do motorista elétrico, porta traseira elétrica, bancos dianteiros aquecidos, display de instrumento digital de 10,0 polegadas, sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 13,0 polegadas e Apple CarPlay/Android Auto sem fio.
Trem de força e economia de combustível
O Kodiaq mHEV Select é movido por um motor turbo a gasolina de 1,5 litros e quatro cilindros combinado com um sistema híbrido moderado. Esta configuração oferece 110 kW de potência e 250 Nm de torque, um pouco abaixo dos 140 kW e 320 Nm oferecidos pelo motor de 2,0 litros anterior.
Apesar da potência reduzida, a eficiência de combustível é melhorada, com a Skoda a afirmar um consumo de combustível combinado de 6,0L/100km – uma queda significativa em relação aos 9,2L/100km do anterior 140TSI Select.
Preço e posição de mercado
O preço ainda não foi confirmado, mas especula-se que o mHEV Select poderia custar cerca de US$ 55.000 mais custos na estrada, potencialmente reduzindo o preço de saída de carro de US$ 56.990 do modelo anterior. O Kodiaq PHEV Select permanece disponível por US$ 63.490 antes das estradas, representando uma opção tecnologicamente mais avançada.
Este movimento estratégico permite à Skoda oferecer uma gama mais ampla de modelos Kodiaq em 2026, atendendo a diferentes prioridades dos clientes, desde compradores de frotas preocupados com o valor até aqueles que procuram recursos premium e tecnologia híbrida plug-in.
O Kodiaq Sportline e o RS continuarão como variantes exclusivamente a gasolina, mantendo a amplitude da linha.
