O Geely EX2, o carro mais vendido na China no ano passado, está prestes a ser lançado no mercado do Reino Unido neste verão, com preço em torno de £ 20.000. Este hatchback totalmente elétrico entra num segmento competitivo, desafiando rivais estabelecidos como o Renault 5 e o MG4 Urban, ao mesmo tempo que oferece uma proposta de valor atraente.
Preços competitivos em um mercado em crescimento
Embora atualmente custe cerca de £ 7.000 na China, a versão do EX2 no Reino Unido deverá custar aproximadamente £ 20.000. Isto o coloca estrategicamente contra concorrentes como o Renault 5 (a partir de £21.500) e o MG4 Urban (£23.500). Próximos modelos como o Volkswagen ID. Polo e Kia EV2 também estão programados para lançamento ainda este ano, com preços estimados em torno de £ 22.000 e £ 25.000, respectivamente. O preço do EX2 é inferior ao do BYD Dolphin, que começa em mais de £ 30.000.
O significado: O afluxo de VEs acessíveis dos fabricantes chineses está a remodelar o mercado europeu, forçando as marcas estabelecidas a responder com preços competitivos ou correm o risco de perder quota de mercado.
Interior e Espaço: Qualidade Surpreendente pelo Preço
Apesar do baixo custo, o EX2 possui um interior surpreendentemente moderno. A fábrica da Geely em Linhai, China, produz uma cabine com elementos de design inteligentes, incluindo uma estética de horizonte iluminado no painel e nas portas. Os botões físicos são mantidos para as principais funções, um recurso bem-vindo em uma era de interiores minimalistas.
O EX2 possui uma tela sensível ao toque central de 14,6 polegadas e uma tela do driver de 8,8 polegadas, ambos oferecendo visuais nítidos e menus responsivos. As dimensões do veículo, ligeiramente maior que o Renault 5, com 4,1 metros, traduzem-se num maior espaço para os passageiros, especialmente na parte traseira, com piso plano que maximiza o conforto. A capacidade do porta-malas de 375 litros também é superior à do Renault 5 e supera até os 345 litros do BYD Dolphin, com 75 litros adicionais de armazenamento sob o capô.
Opções de autonomia e bateria
Na China, o EX2 está disponível com duas opções de bateria: uma unidade de 30 kWh emparelhada com um motor de 78 cv para até 310 quilômetros de autonomia e uma versão de 40 kWh com motor de 114 cv oferecendo até 400 quilômetros. No entanto, estes números baseiam-se no ciclo de testes CLTC chinês, que geralmente sobrestima a autonomia em comparação com os padrões europeus WLTP.
Alcance europeu estimado: Espera-se que o EX2 forneça entre 150 e 200 milhas de alcance no mundo real no Reino Unido, alinhando-se com veículos semelhantes em sua classe. A Geely pode optar por instalar baterias maiores para se manter competitiva, potencialmente igualando o alcance de 250 milhas do Renault 5 ou o alcance de 265 milhas do BYD Dolphin.
Planos de expansão da Geely
O EX2 é apenas um dos pelo menos sete modelos Geely planejados para o mercado do Reino Unido até 2028. O SUV elétrico EX5 foi a primeira oferta da marca, seguido pelo SUV híbrido plug-in Starray. Os lançamentos futuros incluem um SUV de sete lugares projetado para competir com o Skoda Kodiaq e um robusto 4×4 voltado para o segmento Land Rover Defender.
O Geely EX2 representa uma mudança significativa no cenário dos veículos elétricos, oferecendo uma combinação atraente de preço acessível e praticidade. À medida que os fabricantes de automóveis chineses continuam a expandir a sua presença na Europa, os consumidores podem esperar um aumento da concorrência e preços mais baixos no mercado de VE.
