Uma colisão de trânsito de alto perfil na província de Zhejiang, China, em 29 de janeiro de 2026, envolveu dois dos veículos elétricos mais avançados do país: o supercarro BYD Yangwang U9 e o MPV de luxo Zeekr 009. O incidente, amplamente documentado nas redes sociais chinesas, levanta questões sobre o desempenho de segurança dos veículos elétricos de gama alta no mundo real.
Sequência de colisão e danos ao veículo
O acidente ocorreu em um cruzamento perto da Haitao Road, onde um Zeekr 009 foi parado em um sinal vermelho quando foi atingido pelo Yangwang U9 em alta velocidade. O U9 continuou avançando após o impacto inicial, colidindo com a vegetação da beira da estrada e uma estrutura publicitária antes de parar. Uma gaivota BYD próxima também foi atingida durante a sequência. O Zeekr 009 sofreu danos frontais significativos, incluindo uma roda dianteira direita destacada, enquanto a estrutura dianteira do U9 foi fortemente danificada.
Sem ferimentos graves, desempenho incomum da bateria
Apesar da gravidade da colisão, os relatórios indicam que nenhum dos ocupantes dos três veículos sofreu ferimentos graves. Notavelmente, o Yangwang U9 não exibiu incêndio na bateria ou fuga térmica após os impactos de alta velocidade, um ponto amplamente discutido em comentários online. Isto é significativo, uma vez que as preocupações sobre a segurança das baterias dos veículos elétricos em caso de acidentes continuam a ser um grande debate público.
Contexto e implicações do mercado
O Yangwang U9 está posicionado como um supercarro elétrico premium com disponibilidade limitada, tendo sido entregue em apenas algumas centenas de unidades no momento do incidente. O Zeekr 009 é um MPV de luxo em tamanho real, enquanto o BYD Seagull é um modelo compacto mais acessível. Esta colisão realça a vulnerabilidade mesmo dos VE de gama alta a danos significativos em colisões graves, e a falta de um incêndio imediato na bateria do U9 pode ser um sinal positivo para futuros padrões de segurança de VE.
Até o momento do relatório, nenhum resultado oficial de investigação ou aviso de segurança foi divulgado pelas autoridades chinesas, deixando sem resposta questões sobre a causa exata e possíveis falhas de projeto.
O incidente sublinha a necessidade de dados transparentes sobre acidentes e de supervisão regulamentar no mercado chinês de veículos eléctricos em rápida expansão. A falta de conclusões públicas imediatas por parte das autoridades significa que as lições deste acidente podem não ser aplicadas rapidamente para melhorar a segurança dos veículos.
