O BMW M5 Touring 2025 conquistou o primeiro lugar entre as peruas na competição Lightning Lap 2026 da Car and Driver, registrando um tempo de volta de 2m55s0. Apesar de ser um dos concorrentes mais pesados, ultrapassou o Audi RS6 Avant, solidificando o seu lugar no topo da tabela de classificação dos vagões.
Potência e desempenho
O M5 Touring oferece uma potência formidável com 717 cavalos de potência a partir de uma combinação de um V-8 biturbo de 4,4 litros (577 cv) e um motor elétrico de 194 cv. Essa potência, combinada com tração nas quatro rodas voltada para trás, permite deslizamentos controlados nas curvas, tornando o veículo surpreendentemente divertido de dirigir, apesar de seu peso substancial (5.477 libras). O carro atinge 156,5 mph na reta frontal – a sexta velocidade mais rápida dos concorrentes deste ano e 5,4 mph mais rápido que o Audi wagon.
O Desafio do Peso
O M5 Touring quase garantiu o título de concorrente mais pesado do Lightning Lap, ficando apenas 12 libras abaixo do recorde de 5.489 libras do Audi RS Q8 em 2022. A remoção de recursos opcionais como os freios de carbono-cerâmica (uma economia de US$ 8.500) ou o engate de reboque provavelmente a tornaria a máquina mais pesada de todos os tempos a completar uma volta. No entanto, o carro lida muito bem com esse peso, com freios de carbono-cerâmica proporcionando um poder de frenagem excepcional ao entrar na Curva 1.
Desempenho e dinâmica dos pneus
Os pneus Michelin Pilot Sport S5, marcados com o prefixo High Load (HL), proporcionam uma aderência impressionante, atingindo 1,03 g na primeira curva. Ainda assim, a combinação de velocidade e massa sobrecarrega os pneus, levando a uma aderência reduzida à medida que aquecem, especialmente em secções exigentes como a NASCAR Bend. A travagem agressiva é essencial para navegar na curva forte para a direita no final da reta posterior, para evitar ultrapassar o ponto de entrada.
Vantagem em linha reta
O domínio do M5 Touring decorre da sua velocidade em linha reta. O BMW ganhou quase dois segundos sobre o Audi devido ao desempenho superior nas retas dianteiras, de escalada e traseiras. Especificamente, uma vantagem de 1,0 segundo foi alcançada entre o canto do Oak Tree e o ápice do Bitch.
“Se não fosse pela vantagem de velocidade do M5 nas longas retas, o Audi seria o carro-chefe da história da Lightning Lap.”
O desempenho do BMW M5 Touring 2025 prova que a velocidade pode superar o peso, tornando-o o campeão indiscutível das peruas na Lightning Lap 2026. Com mais refinamento e redução de peso, sua liderança poderá crescer ainda mais.
