O GAC Aion começará a aceitar encomendas de seu novo SUV elétrico N60 em 16 de abril de 2024. O veículo, posicionado como um crossover compacto, tem como objetivo superar a concorrência com um preço inicial abaixo de 150.000 yuans (aproximadamente US$ 21.700). O N60 é notável por seus recursos padrão, incluindo LiDAR, sistemas avançados de assistência ao motorista e um assento premium de copiloto com “gravidade zero”.
Design e Dimensões
O exterior do N60 é definido por uma barra de luz de largura total que integra luzes diurnas duplas de LED, juntamente com faróis retangulares e um logotipo iluminado. O design do veículo foi liderado por Benoit Jacob, ex-BMW, onde contribuiu para modelos icônicos como o i3 e o i8.
As principais dimensões incluem comprimento de 4.615 mm, largura de 1.860–1.883 mm e altura de 1.673 mm, com distância entre eixos de 2.775 mm. Os clientes podem escolher entre sete cores externas: Star Ring Silver, Soft Gold, Clear Sky Blue, Polar White, Night Shadow Black, Cloud Grey e Sea Glow Grey.
Interior e tecnologia
No interior, o N60 apresenta uma cabine minimalista, mas moderna, com três esquemas de cores disponíveis: Soft Light White, Caramel Warm Velvet e Morning Mist Cool Grey. A peça central é uma tela sensível ao toque de alta definição 2,5K de 15,6 polegadas que executa o sistema ADiGO 6.0 da GAC Aion, que inclui controle de voz AI, conectividade Huawei Nebula Space e suporte para smartphones Apple e Android.
A cabine prioriza conforto e espaço, oferecendo teto solar panorâmico de 2,38㎡, porta-malas de 447L expansível até 1.947L e 35 compartimentos de armazenamento integrados. O assento do copiloto “gravidade zero” na frente oferece aquecimento, ventilação, massagem e funções de memória, enquanto os passageiros traseiros se beneficiam de encostos ajustáveis.
Desempenho e Segurança
O N60 é movido por um sistema de acionamento elétrico de liga amorfa de carboneto de silício que produz 165 kW (221 cv) com uma taxa de consumo de energia de 11,7 kWh por 100 km. O GAC Aion afirma ter um alcance máximo de 610 km com carga total. O veículo usa uma suspensão traseira independente de cinco braços e vem de fábrica com radar 4D de ondas milimétricas e LiDAR para recursos avançados de assistência ao motorista.
O sistema aproveita a tecnologia de direção autônoma L4 da WeRide para assistência de direção inteligente de alto nível em todo o cenário e estacionamento inteligente.
O preço agressivo e o conjunto de recursos do N60 o posicionam como um forte concorrente no mercado cada vez mais competitivo de EV. O GAC Aion tem claramente como alvo os consumidores que buscam tecnologia avançada e conforto sem gastar muito.
A combinação de desempenho, autonomia e recursos padrão de assistência ao motorista do veículo sugere que ele foi projetado para atrair uma ampla gama de compradores, desde viajantes urbanos até aqueles que buscam capacidade de maior alcance.
