Para a maioria dos pais, a vida escolar envolve uma rotina previsível de SUVs ou hatchbacks familiares. No entanto, Giuseppe Minetti escolheu um caminho diferente: um 1973 Lancia Fulvia 1.3S. Longe de ser uma “rainha da garagem” mantida sob uma capa de seda, esta máquina vintage inspirada em ralis é uma presença constante nas ruas de Londres, servindo como um motorista diário confiável e de alta rotação.
Uma lenda do rally no trânsito urbano
Fulvia de Minetti não é um clássico comum. É a edição especial de Monte Carlo, apresentando as cavas das rodas alargadas que refletem o carro de rally 1.6 HF que venceu o Rally de Monte Carlo de 1972.
Embora o carro atualmente tenha um acabamento vermelho uniforme, sua herança está enraizada na coragem da competição. Originalmente, esses modelos apresentavam capôs e tampas do porta-malas em preto fosco – uma opção de design funcional destinada a evitar que o brilho dos faróis refletisse na pintura durante as cansativas etapas noturnas das corridas de rally.
O ADN mecânico do veículo torna-o surpreendentemente adequado para condições meteorológicas imprevisíveis:
– Tração específica: Projetado para cascalho solto e superfícies irregulares, o carro se destaca quando as condições da estrada se deterioram.
– Características de dirigibilidade: Embora tenha tração dianteira, o carro foi projetado para permitir que a traseira derrape, auxiliado por seus característicos pneus estreitos.
– Interior autêntico: Apesar das várias mudanças cosméticas ao longo das décadas, o carro mantém seus assentos originais.
A filosofia de “Use, não preserve”
Adquirido através de uma venda privada por £20.000, o Fulvia vem com uma história documentada, incluindo uma restauração abrangente realizada em Roma há uma década.
Enquanto muitos proprietários de automóveis clássicos tratam os seus veículos como investimentos frágeis, Minetti adota uma abordagem mais pragmática. Ele já percorreu mais de 400 milhas usando o carro para fazer recados, fazer compras e ir à escola. Ao estacioná-lo na rua, em vez de em um showroom climatizado, ele segue um mantra pessoal simples: “Tem que ser usado.”
Uma paixão vitalícia pela engenharia italiana
A escolha do veículo por Minetti é reflexo de uma obsessão de longa data pelo design automotivo italiano. Entusiasta por completo, já foi proprietário de mais de 30 automóveis italianos, privilegiando motores de alta rotação e uma dinâmica de condução vigorosa. Sua coleção inclui:
– Modelos Alfa Romeo: GTVs, Spiders e o icônico Alfa Giulia 105.
– Modelos Fiat: Vários X1/9s.
A sua história com veículos não italianos é notavelmente breve, sugerindo que para Minetti, a ligação à engenharia italiana é mais do que apenas um hobby – é uma preferência por um carácter de condução específico.
Esta história destaca uma tendência crescente entre os entusiastas de carros clássicos: a mudança da “coleção estática” para a “condução ativa”, onde o valor de uma máquina antiga é encontrado em sua utilidade e alma, e não em sua condição imaculada e intocada.
O Lancia Fulvia lembra que os carros clássicos podem ser mais do que peças de museu; eles podem ser ferramentas funcionais, envolventes e surpreendentemente capazes para a vida cotidiana.
