Para muitos motociclistas, a bicicleta “perfeita” é uma contradição. Os entusiastas da velocidade anseiam pela ergonomia agressiva de uma máquina de pista de corrida, enquanto os viajantes de longa distância priorizam o conforto e a capacidade de bagagem. Tradicionalmente, os pilotos tinham que escolher um ou outro. No entanto, um segmento crescente de motociclistas – aqueles que precisam de uma máquina capaz de se deslocar para o trabalho, realizar tarefas e embarcar em aventuras cross-country – está impulsionando a demanda por uma nova geração de motocicletas: a sport tourer.
A Yamaha entrou nesta arena com a Tracer 9, uma máquina que tenta preencher a lacuna entre as motos naked de alto desempenho e as práticas motos de turismo de longa distância.
Engenharia enraizada no pedigree das corridas
A abordagem da Yamaha à Tracer 9 não é um afastamento da sua história, mas uma evolução da mesma. A empresa há muito que utiliza as corridas de Grande Prémio e de MotoGP como um laboratório de alto stress para refinar a sua tecnologia. Essa engenharia “trickle-down” é mais evidente na plataforma do motor CP3, que apresenta componentes especializados como pistões forjados e furos revestidos de cerâmica para reduzir o atrito e melhorar a dissipação de calor.
Ao aplicar estes avanços derivados das corridas a uma plataforma de turismo, a Yamaha pretende fornecer a durabilidade necessária para viagens de longa distância sem sacrificar a emoção esperada de uma marca de desempenho.
Um design híbrido exclusivo
O Tracer 9 não se enquadra perfeitamente em uma única categoria, o que o torna uma escolha distinta, embora um tanto pouco convencional. Ocupa um meio termo entre três estilos diferentes:
Postura de aventura (ADV): Uma posição de pilotagem vertical que oferece alta visibilidade e conforto.
– Naked Bike Styling: Motor parcialmente exposto e linhas agressivas.
Ergonomia de turismo: Recursos projetados para mitigar a fadiga do piloto em longas distâncias.
Embora o design seja funcional, ele tem suas peculiaridades. A configuração baixa dos faróis é conhecida por sua semelhança com maxi-scooters e, embora as malas laterais integradas sejam práticas – cada uma capaz de acomodar um capacete integral – elas não se alinham perfeitamente com a estética elegante da bicicleta.
Desempenho e especificações técnicas
No centro do Tracer 9 está um motor triplo em linha com refrigeração líquida de 890 cc. Este motor foi projetado para versatilidade, oferecendo:
– 117 cavalos de potência
– 68 libras-pés de torque
O motor está ajustado para uma ampla faixa de potência, o que significa que pode fornecer torque sem esforço para ultrapassagens em alta marcha ou potência suave e relaxada para cruzeiro em rodovias. Esse desempenho é gerenciado por um conjunto sofisticado de componentes eletrônicos, incluindo uma IMU (Unidade de Medição Inercial) de seis eixos que permite cinco modos de pilotagem distintos e sistemas de segurança sensíveis à inclinação.
Chassi e manuseio
Para gerenciar essa potência, a Yamaha utiliza seu exclusivo quadro Delta-box. Embora originalmente projetado para a rigidez exigida na pilotagem esportiva, ele foi ajustado aqui para fornecer uma experiência mais compatível e confortável para passeios.
A configuração da suspensão inclui:
** Garfos dianteiros invertidos KYB de 41 mm ** (totalmente ajustáveis)
– Monoamortecedor traseiro (totalmente ajustável)
– Altos números de viagens para absorver as imperfeições da estrada
Este hardware, combinado com um sistema de freios de disco duplo, garante que a moto permaneça estável e previsível, seja navegando em estradas sinuosas nas montanhas ou viajando na interestadual.
Tecnologia e Praticidade Touring
Embora certos recursos de ponta encontrados na variante “GT +” – como suspensão semiativa e controle de cruzeiro assistido por radar – possam estar ausentes em certos mercados, o Tracer 9 padrão continua sendo uma máquina com muita tecnologia. Os principais recursos incluem:
– Um tela TFT colorida de 7 polegadas para fácil navegação e leitura de dados.
– Iluminação totalmente LED com funções de curva que se ajustam com base no ângulo de inclinação.
Auxílios avançados ao piloto: Controle de tração sensível à inclinação, ABS e sistemas de controle de deslizamento/elevação ajustáveis.
Para o viajante, o conforto é fundamental. O Tracer 9 apresenta um assento macio e espaçoso e uma subestrutura estendida para acomodar um passageiro. Um para-brisa ajustável e controle de cruzeiro trabalham juntos para reduzir a rajada de vento e a fadiga física, tornando-o uma opção viável para viagens de vários dias.
A Yamaha Tracer 9 destaca-se como uma moto versátil altamente capaz, combinando com sucesso o desempenho bruto de uma moto esportiva naked com a ergonomia prática e a sofisticação tecnológica necessárias para passeios sérios.
