Двигатели внутреннего сгорания далеко не устарели, и автопроизводители вновь инвестируют в их разработку, несмотря на переход к электромобилям. Недавние инновации доказывают, что технология двигателей внутреннего сгорания все еще имеет потенциал для улучшения, при этом компании, такие как Boreham Motorworks, расширяют границы производительности и эффективности.
Двигатель Ten-K от Boreham: мощность и точность
Boreham Motorworks недавно представила свой 2,1-литровый атмосферный четырехцилиндровый двигатель, получивший название «Ten-K» из-за красной зоны в 10 000 об/мин. Этот двигатель развивает 324 л. с. при массе всего 85 кг, что делает его исключительно легким по сравнению с аналогичными двигателями. Ten-K будет устанавливаться в возрожденный Ford Escort Mk1 RS, сочетая классический дизайн с современной инженерией.
Ключевые особенности включают индивидуальные дроссельные заслонки, ременный привод двух распредвалов и легкие фрезерованные компоненты, включая коленчатый вал, шатуны, подшипниковый узел, сухой картер и крышку распредвалов. Двигатель также включает в себя геометрию портов, вдохновленную Формулой-1, и современную электронику для оптимальной производительности.
Инновационное производство: литье, напечатанное на 3D-принтере
Boreham Motorworks снизила вес, используя технологию литья с тонкими стенками, напечатанного на 3D-принтере. Это позволяет создать скульптурный блок двигателя, плотно прилегающий к внутренним компонентам, максимизируя прочность при минимизации массы. В настоящее время двигатель проходит испытания на динамометрическом стенде и калибровку, при этом предварительные результаты уже превосходят целевые показатели производительности.
Улучшение тепловой эффективности
Другие компании также расширяют границы двигателей внутреннего сгорания. Omoda & Jaecoo недавно представили двигатель с тепловой эффективностью 48 %, что может снизить расход топлива примерно на 2,5 %. Horse Powertrain также представила удлинители запаса хода, работающие как на бензине, так и на сжиженном нефтяном газе.
Продолжающаяся актуальность двигателей внутреннего сгорания
Несмотря на более ранние обещания полностью перейти на электромобили, автопроизводители вновь заявляют о своей приверженности двигателям внутреннего сгорания. Принятие электромобилей было непоследовательным, и производители реагируют на потребительский спрос. Двигатель внутреннего сгорания по-прежнему доминирует на рынке, и инновационные конструкции, такие как Boreham Ten-K, демонстрируют его непреходящий потенциал.
Будущее автомобильных силовых установок остается разнообразным, и двигатели внутреннего сгорания будут играть важную роль еще долгие годы.
