Последняя дизайнерская революция Kia подарила миру несколько ярких автомобилей, но ни один не вызвал таких противоречивых мнений, как Tasman. Этот среднеразмерный пикап, первый выход Kia на высококонкурентный сегмент, бросает вызов устоявшимся порядкам смелым дизайном и удивительно изысканным интерьером. Хотя его внешний вид может не понравиться всем, Tasman доказывает, что он – не просто спорный облик.
Бросая вызов статус-кво
На протяжении многих лет рынок среднеразмерных пикапов был доминирован утилитарным дизайном. Ford Ranger, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton и Isuzu D-Max отдают приоритет функциональности, а не форме. Kia, однако, выбросила конвенции за борт, создав пикап, который выделяется, хорошо или плохо. Критики резко отзываются о его эстетике, и даже сгенерированные ИИ рендеры не могут сделать его внешне привлекательным. Тем не менее, дерзость Tasman – именно то, что делает его запоминающимся.
Под капотом: Специальная платформа
В отличие от некоторых конкурентов, которые полагаются на перепрофилированные шасси, Tasman построен на специальной раме. Эта приверженность инженерному делу очевидна в его прочной конструкции и впечатляющих характеристиках. Мощность обеспечивает знакомый 2,2-литровый турбодизельный четырехцилиндровый двигатель, настроенный для заднего привода, выдающий 154 кВт (206 л.с.) и 441 Нм (325 фунт-футов) крутящего момента. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач является стандартной, а шестиступенчатая механическая появится в ближайшее время.
Линейка Tasman удовлетворяет различные потребности, начиная от доступного S 4×2 за 46 490 австралийских долларов (30 300 долларов США) и заканчивая полностью укомплектованным X-Pro за 77 990 австралийских долларов (50 800 долларов США). X-Pro, протестированная модель, представляет собой вершину амбиций Kia в области пикапов.
Премиальный интерьер, который выделяет его
Зайдите внутрь, и интерьер Tasman сразу же возвышает его над конкурентами. Салон напоминает скорее роскошный внедорожник, чем рабочий пикап. Высококачественные материалы, мягкие сиденья и современный дизайн приборной панели создают изысканную атмосферу. 12,3-дюймовая цифровая приборная панель и 12,3-дюймовый информационно-развлекательный экран плавно интегрированы, в то время как эргономичные физические элементы управления климатом и громкостью обеспечивают желанный отдых от сенсорных интерфейсов.
Внимание Kia к деталям распространяется на продуманные решения для хранения вещей, включая второй перчаточный ящик и просторный центральный подлокотник. Задние сиденья предлагают достаточно места для ног и откидываются для комфорта пассажиров. Интерьер Tasman, пожалуй, лучший в своем классе, соперничая даже с более дорогими моделями.
Динамика вождения: Изысканность и возможности
Управляемость Tasman удивительно отточена. Дизельный двигатель обеспечивает отзывчивую производительность, с минимальной задержкой и плавным распределением мощности. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач переключается плавно, улучшая как дорожные, так и внедорожные возможности. Расход топлива соответствует конкурентам, в среднем около 8,1 л/100 км (29 миль/галлон в США) в смешанном цикле.
Подвеска, настроенная для австралийских дорог, обеспечивает баланс между комфортом и контролем. Хотя задние листовые рессоры могут казаться жесткими при отсутствии нагрузки, Tasman хорошо управляется на различных поверхностях. Внедорожные возможности впечатляют, с выбором режимов вождения, блокировкой заднего дифференциала и системой круиз-контроля X-Trek для бездорожья от Kia.
Буксировка и безопасность: Хорошо оснащен
Tasman имеет грузоподъемность 3500 кг (7716 фунтов) при торможении, но отсутствие двигателя V6 может ограничить его способность комфортно справляться с более тяжелыми грузами. Функции безопасности полны, включая автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон и систему помощи водителю Kia Highway Driving Assist 2, которая обеспечивает адаптивный круиз-контроль и помощь в удержании полосы движения.
Вердикт: Смелый претендент
Kia Tasman не лишена недостатков, но ее смелый дизайн, изысканный интерьер и впечатляющие характеристики делают ее убедительным выбором в сегменте среднеразмерных пикапов. Хотя его внешний вид может не понравиться всем, его суть доказывает, что он – не просто красивая оболочка. Если вы ищете пикап, который выделяется из толпы, Tasman стоит рассмотреть.
Kia нарушила рынок пикапов, представив автомобиль, который бросает вызов условностям и обеспечивает премиальный опыт. Tasman может не понравиться всем, но это смелый претендент, заслуживающий внимания.
Фото: Брэд Андерсон/Carscoops
