Быстрое расширение инфраструктуры для зарядки электромобилей (EV) в Великобритании существенно затрудняется задержками с подключением новых зарядных станций к национальной электросети. Лидеры отрасли предупреждают, что непоследовательные процессы и бюрократические препоны у 14 региональных энергораспределительных компаний (DNO) замедляют прогресс, несмотря на достаточную общую мощность.
Препятствия в системе
ChargeUK, ведущая отраслевая организация, представляющая крупных операторов зарядных станций, таких как BP Pulse, Gridserve и Ionity, выявила различные стандарты и медленные сроки обработки заявок как основные препятствия. Хотя в Великобритании насчитывается более 86 000 общественных зарядных точек – от медленных 3 кВт до сверхбыстрых 480 кВт – темпы расширения могли бы быть гораздо выше при улучшении доступа к электросети.
Osprey, третий по величине поставщик быстрых зарядных станций в Великобритании, увеличил свою сеть на 150% в прошлом году, но признает, что лучшая поддержка со стороны DNO позволила бы еще более быстрому развертыванию. По словам Osprey, достаточной мощности для подключения большинства общественных зарядных проектов хватает; задержки связаны с нехваткой персонала и нестандартизированными процедурами подачи заявок. Юридические препятствия, в частности, значительно различаются у разных DNO, что неоправданно затягивает процесс подключения.
Местные власти ощущают напряжение
Влияние этих задержек ощущается и на местном уровне. Совет графства Суррей, планировавший установить 2000 общественных зарядных станций к февралю 2028 года, к сентябрю завершил установку только 375. Задержки с подключением к электросети были названы основной причиной. Жители Фарнхема, ожидавшие четыре новые зарядные точки к январю, обнаружили, что к октябрю работы даже не начались.
Регуляторная проверка вселяет надежду
Ситуация не лишена потенциальных решений. В ноябре энергетический регулятор Ofgem запустил комплексную проверку процесса подключения новых энергетических проектов, включая зарядные станции для электромобилей. В ходе проверки будут изучены все этапы, чтобы выявить области для улучшения и ускорить подключения.
Отрасль призывает к действиям
Лидеры отрасли выражают осторожный оптимизм в отношении того, что проверка Ofgem придаст импульс. Джаррод Берч, глава отдела политики ChargeUK, заявил о необходимости возобновленного сотрудничества и концентрации усилий для обеспечения того, чтобы развертывание зарядных станций соответствовало растущему спросу. Надежда состоит в том, что упрощенные процессы и стандартизированные процедуры раскроют весь потенциал зарядной инфраструктуры Великобритании для электромобилей.
Текущие задержки подчеркивают критическую необходимость модернизации электросети и проведения регуляторной реформы для поддержки перехода на электромобили. Без оперативных мер развертывание необходимой зарядной инфраструктуры может отстать, что потенциально помешает внедрению электромобилей и подорвет климатические цели.
