Ford переосмысливает возможности семейного автомобиля с выпуском Expedition Tremor 2025 года. Это не просто добавление брутального значка к просторному внедорожнику; это интеграция серьезных внедорожных возможностей с комфортом и практичностью, которые требуют семьи. Менеджер по разработке транспортных средств Картик Раманатан объясняет, что философия дизайна Tremor была сосредоточена на безупречном сочетании производительности, удобства и долговечности.
Эволюция Возможностей
Название «Tremor» имеет вес в линейке Ford, впервые доказав свою эффективность на F-150, а теперь расширяется и на Expedition. Этот шаг отражает растущую тенденцию: потребители хотят свободы исследовать дороги, не ограничиваясь асфальтом, не жертвуя при этом повседневной практичностью. Раманатан отмечает, что семьи все чаще стремятся к неограниченным приключениям, что делает Tremor естественным продолжением богатого наследия Ford в области бездорожья.
Ключом к этой трансформации является дорожный просвет. Tremor может похвастаться почти двумя дополнительными дюймами по сравнению со стандартными Expedition – критически важным улучшением для преодоления сложных ландшафтов. Это достигается благодаря уникальной настройке подвески, включая пружины и амортизаторы, разработанные специально для бездорожья.
Комфорт Без Компромиссов
Увеличение дорожного просвета и усиление компонентов подвески часто может привести к жесткой езде. Ford сознательно избежал этой ловушки. Подвеска Tremor настроена на обеспечение комфорта при повседневной езде, сохраняя при этом надежную управляемость в сложных условиях. Двухскоростные пружины и тщательно откалиброванные ограничители гарантируют поглощение сильных ударов без ущерба для плавности хода на асфальте.
Выбираемые режимы вождения еще больше повышают универсальность. Система автоматически регулирует настройки, активирует камеры и оптимизирует дорожный просвет, делая переходы между различными типами поверхностей плавными.
Мощность и Защита Под Капотом
Tremor оснащен 3,5-литровым двигателем V6 от Ford, который развивает 440 лошадиных сил и 500 фунт-футов крутящего момента. Он сочетается с внедорожными шинами и комплексом защиты днища: защитой масляного поддона, опциональной защитой трансмиссии и защитой переднего раздаточного механизма. Электронный блокируемый задний дифференциал обеспечивает максимальное сцепление при необходимости.
Долговечность также является приоритетом: радиатор был увеличен для работы в экстремальных температурах, а дополнительный вентилятор охлаждения повышает производительность двигателя в суровых условиях.
Обзор и Уверенность
Видимость на бездорожье необходима, особенно ночью. Tremor включает в себя встроенные внедорожные фары (опционально в некоторых комплектациях) и стратегически расположенные камеры, обеспечивающие четкий обзор окружающей местности. Эти функции, в сочетании с интеллектуальными системами автомобиля, делают даже большие внедорожники более управляемыми в сложных условиях.
Разработан для Любителей Приключений Любого Уровня
Expedition Tremor не предназначен исключительно для опытных покорителей бездорожья. Ford разработал его таким образом, чтобы он был доступен и для новичков в езде по бездорожью. Автоматизированные системы, включая режимы вождения и интеграцию камеры, упрощают этот процесс, делая исследования интуитивно понятными.
Автомобиль привлекателен для широкого круга клиентов: тех, кто ищет простор и комфорт, семей, стремящихся познакомить своих детей с приключениями на природе, и любителей выходного дня, готовых к более сложным маршрутам.
Важны Детали
Внимание Ford к деталям распространяется и на, казалось бы, незначительные особенности. Акценты вентилей шин ярко окрашены для легкой видимости в условиях низкой освещенности, а подножки включают вырезы для предотвращения накопления грязи и песка. Эти небольшие штрихи, в сочетании с тщательно настроенными алгоритмами, создают сплоченность и уверенность в вождении.
Expedition Tremor – это не просто набор отдельных технологий; это то, как они работают вместе, обеспечивая сбалансированный, способный и удобный для пользователя автомобиль. Инженерная команда Ford расширила границы, чтобы создать внедорожник, который не просто соответствует ожиданиям, а переопределяет их.
