По мере приближения к концу 2025 года, данные о продажах Toyota в США демонстрируют явного лидера: RAV4. Несмотря на конкуренцию со стороны более внедорожных моделей, таких как 4Runner и Tacoma, RAV4 значительно превзошел их обоих, разойдясь тиражом более чем в 437 000 единиц с начала года по ноябрь – цифра, которая превышает общие продажи его внедорожных собратьев почти на 20%.
Почему RAV4 Лидирует в Гонке
Успех RAV4 не случаен. Он сочетает в себе доступность, практичность и легендарную надежность Toyota – формулу, которая находит отклик у массовых покупателей. В то время как 4Runner и Tacoma ориентированы на конкретные ниши (бездорожье, грузовые перевозки), RAV4 привлекает гораздо более широкую аудиторию, ищущую универсальный семейный автомобиль.
Это доминирование – не только вопрос доли рынка; оно отражает более широкую тенденцию. Потребители все чаще отдают приоритет топливной экономичности, комфорту и повседневной пригодности, а не экстремальным возможностям. RAV4, особенно в гибридных версиях, отвечает этим требованиям.
Цифры: Очевидный Разрыв
В ноябре Toyota продала 39 463 RAV4, доведя общий итог за 2025 год до 437 260 единиц. Это включает 12 830 гибридных и 1 952 подключаемых гибридных моделей. Для сравнения, 4Runner реализовал 10 241 единицу в течение месяца, с общим количеством в 87 673 единиц с начала года. Tacoma показал лучшие результаты: 22 439 единиц в ноябре, но все же отставал, с 249 563 единицами за год.
В сумме 4Runner и Tacoma продали 32 680 единиц в ноябре, что почти на 6 800 меньше, чем RAV4. Этот разрыв подчеркивает, насколько эффективно Toyota позиционирует RAV4 как основную альтернативу.
Гибридная Мощь и Эффективность
Гибридные версии RAV4 являются ключевым фактором его популярности. Стандартная гибридная модель может похвастаться расходом топлива до 41 миль на галлон в комбинированном цикле, что позволяет существенно экономить на топливе. По оценкам EPA, владельцы могут сэкономить до 2250 долларов на бензине за пять лет. Подключаемый гибрид еще больше повышает эффективность, предлагая 94 MPGe и 42 мили чисто электрического пробега.
Выбор силовых установок Toyota также имеет значение:
* RAV4 Hybrid: 219 л. с. от 2,5-литрового четырехцилиндрового двигателя и двойного мотора. Разгон от 0 до 60 миль в час за 7,3 секунды.
* RAV4 ICE: 203 л. с. от обычного 2,5-литрового двигателя. Разгон от 0 до 60 миль в час за 8,4 секунды.
* RAV4 PHEV: 302 л. с. с 2,5-литровым двигателем и электрическим наддувом. Разгон от 0 до 60 миль в час за 5,8 секунды.
Tacoma и 4Runner: Нишевая Привлекательность
2026 Toyota Tacoma, начиная от 32 145 долларов, предлагает турбированный 2,4-литровый двигатель с мощностью от 228 до 278 л. с. Гибридный i-Force Max выдает 326 л. с. и 465 фунт-футов крутящего момента, что позволяет разгоняться от 0 до 60 миль в час за 7,6 секунды.
2026 Toyota 4Runner, по цене от 51 570 долларов, также оснащен турбированным 2,4-литровым двигателем с 326 л. с. и 465 фунт-футов крутящего момента. Несмотря на свои возможности, EPA-оценка 23 мили на галлон в комбинированном цикле и ограниченный запас хода в 437 миль ставит его в невыгодное положение по сравнению с более эффективным RAV4.
Заключение
Доминирование Toyota RAV4 в продажах – не совпадение, а прямой результат удовлетворения потребительского спроса на универсальный, надежный и экономичный внедорожник. В то время как 4Runner и Tacoma сохраняют преданных поклонников, более широкая привлекательность RAV4 обеспечивает ему звание бестселлера Toyota с существенным отрывом, и четкий индикатор направления, в котором движется рынок.
