Ford и Renault объединяются для производства доступных электромобилей для Европы

7

Ford сотрудничает с Renault для разработки как минимум двух новых электромобилей для европейского рынка, используя платформу Ampr EV от Renault. Это сотрудничество является значительным шагом к более доступным электромобилям, особенно в условиях растущих затрат и необходимости конкурентоспособных цен.

Электрический Fiesta нового поколения

Первый автомобиль, выпуск которого запланирован на начало 2028 года, предположительно станет прямым преемником популярного Ford Fiesta. Этот новый электромобиль будет тесно связан с Renault 5 и будет производиться вместе с ним на комплексе ElectriCity в Дуэ, Франция.

Этот шаг стратегически важен, поскольку Fiesta десятилетиями оставалась ключевым автомобилем в европейской линейке Ford. Без прямой замены Ford рисковал потерять долю рынка в жизненно важном сегменте. Партнерство с Renault обеспечивает эффективный и экономичный способ вернуться в это пространство с электрическим предложением.

Небольшой электрический кроссовер в разработке

Второй электромобиль Ford на базе Ampr, вероятно, небольшой электрический кроссовер, также находится в разработке. Эта модель потенциально может заменить Puma Gen-E, хотя конкретные сроки и детали остаются не подтвержденными. Ожидается, что кроссовер будет использовать ключевые компоненты с Renault 4, что позволит добиться экономии масштаба и ускорить разработку.

Отличительный стиль Ford, несмотря на общую платформу

Ford подчеркивает, что эти электромобили будут иметь четко выраженную фирменную идентичность, несмотря на то, что они построены на платформе Renault. Компания обещает «подлинную ДНК бренда Ford и интуитивно понятный опыт», включая уникальную динамику вождения. Хотя Ford будет использовать общее оборудование, такое как передний двигатель (мощностью от 121 до 215 л.с.) и варианты батарей (40 кВтч или 52 кВтч), компания намерена дифференцировать свои автомобили с помощью программного обеспечения, дизайна интерьера и настройки подвески.

К 2028 году Renault планирует перейти на более экономичную химию батарей LFP для платформы Ampr, что еще больше повысит доступность.

Партнерство между Ford и Renault является явным признаком растущей необходимости сотрудничества в секторе электромобилей. Автопроизводители осознают, что совместное использование затрат на разработку и использование существующих платформ жизненно важно для сохранения конкурентоспособности на быстро развивающемся рынке. Успех этого предприятия, вероятно, определит будущее доступных электромобилей в Европе.