Volvo XC90 Hybrid остается сильным претендентом на рынке премиальных подключаемых внедорожников, сочетая в себе скандинавский дизайн и эффективную производительность. Более десятилетия эта модель задавала высокую планку, и хотя незначительные обновления характеризуют версию 2027 года, она основана на уже прочной базе. Этот обзор посвящен ее ценам, характеристикам и реальной производительности.
Силовая установка и динамика
XC90 T8 сочетает в себе 2,0-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель с электродвигателем и батареей емкостью 14,7 кВт·ч. Эта конфигурация обеспечивает общую мощность 455 л. с. и крутящий момент 523 Н·м, что позволяет разгоняться до 60 миль в час (96 км/ч) всего за 4,8 секунды.
Переход к двигателю только с турбонаддувом заметно улучшил плавность хода, обеспечив бесшовный переход между электрической и бензиновой мощностью. Все модели оснащаются стандартной восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом. Хотя он и не самый быстрый в своем классе (BMW X5 Hybrid разгоняется быстрее за 3,9 секунды, а Mercedes-Benz GLE-class Hybrid – за 5,3 секунды), он обеспечивает достаточную мощность для ежедневной езды и обгонов на трассе.
Цены и комплектации
Цена на Volvo XC90 Hybrid 2027 года начинается от 74 295 долларов США. Базовая комплектация Core предлагает полный набор функций, включая панорамную крышу, подогрев передних сидений и передовые системы безопасности. В то время как комплектация Plus добавляет такие опции, как подогрев рулевого колеса и камеру кругового обзора, модель Core обеспечивает отличное соотношение цены и качества.
Для тех, кто рассматривает полностью электрический Volvo, теперь доступен EX90, предлагающий схожую эстетику с нулевым уровнем выбросов.
Запас хода и зарядка
XC90 T8 обеспечивает запас хода в 33 мили (53 км) в полностью электрическом режиме по оценкам EPA, хотя в реальных тестах запас хода составляет около 25 миль (40 км) при скорости 75 миль в час (120 км/ч). Зарядка занимает около пяти часов при использовании розетки на 240 вольт. Volvo также позволяет водителям резервировать заряд батареи для последующего использования или пополнять его во время работы на бензине.
Интерьер и комфорт
Дизайн интерьера Volvo подчеркивает минималистскую роскошь. В салоне XC90 используются высококачественные материалы, чистая приборная панель и удобные сиденья. В первом и втором рядах достаточно места, однако третий ряд лучше подходит для детей или коротких поездок.
Объем багажника конкурентоспособен, но не является лучшим в своем классе.
Технологии и безопасность
XC90 включает в себя 11,2-дюймовую сенсорную информационно-развлекательную систему, работающую на Android Automotive OS от Google, со стандартной интеграцией Apple CarPlay. Системы безопасности обширны, включая автоматическое экстренное торможение, систему удержания в полосе движения и адаптивный круиз-контроль.
Volvo остается лидером в области безопасности, получая высокие оценки от NHTSA и IIHS.
Экономичность
XC90 T8 обеспечивает экономичность 58 MPGe в электрическом режиме и 27 миль на галлон (10,4 л/100 км) в гибридном режиме по оценкам EPA. В реальных тестах показатели составляют около 49 MPGe и 25 миль на галлон (11,2 л/100 км) на трассе.
Ключевые характеристики
- Двигатель: 2,0-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель + электродвигатель
- Мощность: 455 л. с. (общая)
- Крутящий момент: 523 Н·м (общий)
- Трансмиссия: 8-ступенчатая автоматическая
- Привод: Полный
- Грузоподъемность при буксировке: 5290 фунтов (2400 кг)
- 0–60 миль в час: 4,8 секунды
Volvo XC90 Hybrid 2027 года продолжает сочетать в себе роскошь, эффективность и безопасность, что делает его привлекательным выбором для семей, ищущих премиальный подключаемый внедорожник. В то время как некоторые конкуренты предлагают более быстрое ускорение, утонченный интерьер Volvo и приверженность безопасности выделяют его среди других.
