Калифорнийская тюнинговая мастерская S-Klub LA создала впечатляющий restomod, объединив кузов Mercedes-Benz 600 1971 года с передовыми технологиями гибрида AMG S63 2024 года. В результате получился автомобиль, сочетающий в себе винтажную роскошь с мощностью более 800 лошадиных сил, современной электроникой и агрессивным стилем.
Слияние Эпох
Этот проект — не просто замена двигателя; это полная трансплантация шасси. S-Klub LA приобрела абсолютно новый S63 и тщательно интегрировала его в восстановленный кузов 600-го 1971 года. Колесная база обоих автомобилей почти совпадала, что позволило плавно интегрировать современную платформу.
Результатом стал автомобиль, сохранивший культовый внешний вид классического 600-го, но при этом использующий преимущества двухтурбинного 4,0-литрового V8 от S63, электродвигателя, продвинутой подвески и полного комплекта систем помощи водителю. Интерьер был полностью модернизирован, обеспечив цифровую кабину в рамках винтажного салона.
Смелые Дизайнерские Решения
Визуально «Final Boss» (Финальный Босс) далек от сдержанности. Кузов был расширен, чтобы соответствовать ширине колеи AMG, а оригинальные фары были 3D-отсканированы и адаптированы для современных светодиодных модулей. Углепластиковые акценты украшают крышу, зеркала и аэродинамические элементы, а глубокий зеленый цвет завершает внешний вид.
Однако самым спорным дизайнерским решением стало огромное фиксированное заднее крыло и увеличенный логотип Mercedes-Benz в центре решетки радиатора. Эти дополнения вызвали споры среди энтузиастов, многие критикуют их эстетическую совместимость с классическим кузовом.
Реакция Публики
Онлайн-реакции были крайне поляризованными. Некоторые хвалят инженерное мастерство и качество исполнения, в то время как другие осуждают агрессивный стиль. Комментарии варьируются от восхищения смелостью концепции до откровенной насмешки над крылом и эмблемой.
Тюнинговая мастерская поставила перед собой задачу сделать заявление, и им это удалось. С технической точки зрения, интеграция винтажного металла с современной высокотехнологичной инженерией впечатляет. Автомобиль полностью функционален: стеклоподъемники, гибридный привод и все современные удобства работают как задумано.
Стилистически, крыло и передняя часть являются шагом слишком далеко для многих энтузиастов. Красив ли restomod, — это субъективно; однако бесспорно, что творение S-Klub LA выделяется.
«Final Boss» — это смелое видение, которое вызывает разногласия, но оно является свидетельством возможностей restomodding, когда оно выполняется с техническим мастерством и дерзкими дизайнерскими решениями.
