Subaru Australia активно обсуждает с материнской компанией возможность гибридной версии Outback, хотя в настоящее время не имеет конкретных планов по созданию полностью электрической модели. Скотт Лоуренс, генеральный менеджер Subaru Australia, подтвердил, что гибридизация «обсуждается», сигнализируя о более широком стремлении к электрификации модельного ряда.
Планы Расширения Гибридной Линейки
В то время как брутальный Outback Wilderness остается в приоритете, Subaru рассматривает варианты расширения гибридной доступности за пределы Forester, который недавно получил гибридный вариант «Strong Hybrid» от Toyota. Crosstrek и Impreza теперь находятся в центре внимания разработки гибридов, причем Crosstrek уже получил гибридную опцию в Японии.
Impreza заметно лишена 48-вольтовой гибридной системы, доступной на зарубежных рынках, что усиливает ожидание более широкой электрификации. Спортивные модели Subaru — BRZ и WRX — не планируются с гибридными опциями, что еще больше сосредотачивает усилия на компактном сегменте.
Электрический Trailseeker Выйдет в 2026 Году
Наряду с гибридными соображениями, Subaru готовится к запуску полностью электрического Trailseeker в Австралии во втором квартале 2026 года. Эта модель, по габаритам аналогичная бензиновому Outback, по сути является переименованным Toyota bZ4X Touring, продаваемым в Европе как E-Outback.
Trailseeker оснащен двухмоторной системой мощностью 280 кВт, разгоняющейся от 0 до 100 км/ч за 4,4 секунды, что делает его самым быстрым дорожным автомобилем, когда-либо выпускавшимся Subaru. Для сравнения, текущий турбированный Outback выдает 194 кВт без заявленного времени разгона. Ожидается, что цена Trailseeker превысит как Outback Wilderness (от $59 690), так и Solterra ($63 990).
Общая Картина
Подход Subaru отражает более широкую отраслевую тенденцию к гибридизации как мосту к полной электрификации. Зависимость компании от гибридных технологий Toyota подчеркивает стратегические партнерства, формирующие автомобильный ландшафт. Задержка в расширении гибридных опций на все рынки, такие как австралийская Impreza, подчеркивает сложности глобальных стратегий запуска.
Текущий подход Subaru позволяет предположить, что компания тщательно балансирует между рыночным спросом, технологическими партнерствами и долгосрочными целями электрификации.
Компания явно готовится к будущему, в котором электрифицированные опции станут все более центральными в ее линейке, но делает это поэтапно, уделяя первоочередное внимание ключевым моделям и рынкам для первоначального расширения.
